道路规划将校园一分为三 南京规划局遭大学师生质疑

18.12.2014  19:18

  中新江苏网南京12月18日电 (许兴昆申冉)“南京林业大学(下文简称南林大)内部新增两条城市道路,学校将被一分为三?!

  17日,南京市规划局刚刚向社会公示的一份《南京市玄武大道(新庄高架—绕城公路段)两侧城市设计》方案,由于解读不清,遭到南林大师生集体质疑和抗议。当天下午16点30分,南京规划局局长叶斌主持新闻发布会,表示这并非最终实施方案,将根据意见对规划进行修改,争取双赢。

  据当地媒体报道,南京市规划局在16日晚公布的《南京市玄武大道(新庄高架—绕城公路段)两侧城市设计》方案中说明:规划新增两条城市道路穿越南京林业大学,向北与玄武大道相接,向南与板仓街相连。

  该报道在次日一经报出,立刻受到南林大师生的关注和集体反对。17日,记者来到南林大校区,实地观察发现,根据规划显示,新增的两条道路,西侧通往玄武大道的道路,正是南林大目前的校内主路,连接南林大最大的教学楼、图书馆,是学生看书自修必经之路;东侧链接板仓街的道路,则经过学生宿舍区和教师家属区。

  在校区,记者采访了该校社会学系主任孟祥远,他在当天已经在其微博账号中连发多条微博,质疑规划部门作出的规划是否合理。

  孟祥远告诉记者,根据这个新规划,在南林大校园中修建两条城市道路,这对学生和学校影响可以说非常大。

  他反复强调:“两条道路穿越的是学校的核心区域。我们学校的教学楼、图书馆,还有学生的生活区、学生食堂。这些场所都是学生非常密集的地方,也是学校教学办公和学生生活的主场场所。在这里修建开放式的城市道路,对于学校内学生的行路安全、正常的教学秩序和校园的整体环境,都会形成非常的大的干扰。

  “大家都觉得特别不能理解,上个课还要穿过几个红绿灯,这叫什么校园?”孟祥远在采访中质疑该规划的专业性。

  同时,南林大的学生对此规划也颇为不解和反对,一位屈月雷同学认为:“这里本来是校园里最有名的樱花大道,以前就有好多人过来看,樱花开的时候非常漂亮。如果拆了变成大马路,这样的学校景观就没了。我觉得对学校、我们学生和其他人来说都是一种损失。

  在当天的微博中,对此规划出现了多方声音的辩论。有国外的规划方面专家表示,即使在国外的大学是“没有围墙”的校园,对于横穿校园的道路也会在经过详细的公示和论证后方可实施。

  在当天下午南京市规划局紧急召开的新闻发布会上,该局局长叶斌对此次惹出争议的规划方案作出解释,他表示,该规划尚在公示、征求社会意见阶段,并没有说是立刻就要实施建设,南林大师生的意见反映的很好。

  他强调:“作为该规划的直接利害关系人,对规划提出意见和建议是其权利,听取直接利害关系人意见也是规划公示的主要目的。对此,规划部门表示充分理解,将责成设计单位认真听取和研究大家的意见,对规划方案进一步完善。

  叶斌还在会上详释:随着玄武大道北侧低效土地的再开发,南林大周边的城市功能将发生调整。南林大的校园周边环境会更加优美,生活将更加便利。对此,作为城市规划部门,提前研究和考虑玄武大道南北侧的交通联系,综合研究城市交通功能和城市生活、校园发展等关系,是职责所在。由于沪宁城际铁路、玄武大道等竖向设计的技术问题,包括南林校园和周边用地的城市路网规划设计具有非常大的挑战性。

  他承诺:规划部门将根据场地现状条件,责成设计单位,更加细致、综合、人性化地对南林周边路网进行完善,采取多种方式解决好校园环境与周边城市功能的协调,争取共赢的规划方案。

  据记者了解,近年来,国内很多城市频频出现大学校园内横穿城市交通道路的情况,对其安全性和可接受程度,也受到了不少争论。此次风波并非孤例。(完)

编辑:兴乐