江苏92号国V汽油5.93元/升 出租附加费暂不调

　　昨晚24时，国内成品油价迎来“五连跌”：汽油、柴油每吨分别下调210元、205元。根据江苏省物价局调价通知，江苏93号国Ⅳ汽油每升降0.17元，92号国Ⅴ汽油每升降0.16元，降价后分别为5.75元/升、5.93元/升。目前，江苏除97号国Ⅳ汽油、95号国Ⅴ汽油还在6元以上，其余油品全部回到“5元时代”。现代快报记者昨晚从南京市物价局获悉，近期江苏省出租汽车行业主管部门有要求，各地暂不出台出租车有关政策，因此这次调价后，南京出租车燃油附加费不做调整。

　　多数油品价格跌回“5”字头

　　昨天油价窗口开启，油价“五连跌”落地。根据江苏省物价局转发的国家发改委通知，从8月18日24时下调成品油价格，这也是今年6月份以来的油价“五连跌”。

　　调整后，93号国Ⅳ汽油每升下调0.17元，92号国Ⅴ汽油每升下调0.16元，0号国Ⅳ柴油、0号国Ⅴ柴油每升分别下调0.17元、0.18元。苏北五市广泛使用的93号国Ⅳ汽油降到5.75元/升，沿江八市广泛使用的92号国Ⅴ汽油降至5.93元/升。记者注意到，除了97号国Ⅳ汽油为6.08元/升、95号国Ⅴ汽油为6.30元/升外，其余各标号汽柴油都降回到“5元时代”。

　　调价之前，多家成品油分析机构都预测，这次汽柴油降幅可能较大，折合升价可能达到0.2元左右。昨天国家发改委宣布调价消息，为何跌幅没有预期高呢？中宇资讯分析师指出，主要是计价期末段受到中国央行完善汇率改革措施影响，人民币贬值幅度扩大，导致了成品油调价幅度缩窄。除此之外，隆众石化分析师还认为，连续五次油价下跌，发改委对调价幅度的斟酌也更为谨慎。

　　五连跌，加满一箱油累计省35.5元

　　油价接连下跌，对私家车主来说意味着油耗成本减少。截至8月18日这次调价，今年国内成品油市场经历了16次调价窗口，其中从6月以来，油价经历了“五连跌”，对于江苏车主广泛使用的92号国Ⅴ汽油来说，连续五次下跌油价累计跌了0.71元/升，如果按照加满油箱50升计算的话，相当于比“五连跌”之前省35.5元。

　　对于物流企业来讲也是成本的下降，以一辆载重50吨、月跑1万公里、百公里耗油38升的重型卡车为例，按0号柴油0.17元/升的跌幅测算，在下一个计价周期（约半个月）的时间里，将减少323元左右的油耗成本。

　　不过，卓创资讯分析师指出，油价持续下滑也值得警惕，市场需求维持低位让物流业受到影响，各地区大型物流需求有所降低，运输行业要在夹缝中艰难求生存。

　　聚焦

　　出租车燃油附加费为何仍不下调？

　　经常打车的市民比较关注：油价的波动对出租车燃油附加费会产生影响，此轮降价是否意味着燃油附加费会降低？根据南京出租车油运价联动机制，当油价跌到6.64元/升以下时，目前的2元出租车燃油附加费就要降1元了，不过，在油价“五连跌”过程中，油价早就跌到6.64元/升以下，但南京迟迟没有宣布燃油附加费下调的消息。

　　昨天的油价下调消息发布后，现代快报记者联系到南京市物价局相关人士，得到的答复依然是南京出租车燃油附加费政策不做调整。至于原因，市物价局相关人士表示，近日江苏省出租汽车行业主管部门有工作要求，在国家和省出台出租汽车行业改革意见以前，各地不出台出租汽车相关政策，所以燃油附加费也就不调了。（张瑜）