油价调整年内第3次搁浅 江苏前5月成品油消费降3.6%

　　新华报业网讯 23日，国内成品油调价窗口打开，然而，省物价局却宣布，据国家发改委通知，由于调价金额每吨不足50元，故本次汽、柴油价格不作调整。这也是今年以来国内成品油调价第三次搁浅。

　　据中宇资讯测算，截至6月22日，近10个工作日国际原油综合变化率为0.38%，预计对应上调幅度只有10元/吨，按规定，这次未调金额将纳入下次调价时累加或冲抵。“从3月中旬不到45美元一桶，最高反弹到5月初的62美元之上，经历了幅度近4成的恢复性上涨后，近一个多月围绕60美元，国际油价陷入上下两难境地。”分析师高承莎说，本轮原油变化率可谓一波三折，初期受美国原油库存连续下降影响，国际油价强劲反弹，原油变化率由负转正，随后，在美元走强及全球供应过剩忧虑打压下，国际油价震荡下行，最终导致国内成品油价再次“空调”。截止目前，年内我国油价共经历11轮调价周期，呈现“四涨五跌三搁浅”格局，共累计上调汽油460元/吨，上调柴油385元/吨，折合零售汽油每升上调0.34元，柴油每升上调0.32元。

　　低油价的好日子似乎已走到尽头。和去年底相比，目前我省消费者使用最多的92#国V汽油每升涨了0.37元，涨至6.56元/升，0#国IV柴油每升上涨0.33元，涨至6.03元/升。不过，和去年6月23日7.9元/升相比，92#国V汽油价格仍然便宜了1.34元，幅度17%。省统计局贸易外经处处长刘洪光表示，由于油价同比跌价较多，所以，我省今年前5个月成品油消费额增幅由升转降，同比降幅为3.6%，这与去年同期同比增长超2成形成鲜明对比。当然，成品油消费不振，也和汽车销售不畅有关。去年苏州、南京屡屡传闻汽车将限牌，“迫使”居民汽车消费潜力集中释放，造成的“后遗症”是今年旺季不旺，5月份全省汽车销量同比下降1.2%，前5个月实现汽车零售额1362亿元，同比下降1.8%。“汽车、成品油均为我省大宗消费商品，在前5个月全省10474亿元社会消费总额中，汽车独占13%，继续高居榜首，成品油累计消费543亿元，也名列前茅，这两项同比均负增长，对全省稳消费影响很大。”刘洪光说。由于缺少其它消费亮点“填补空缺”，前5个月全省消费同比增长9.7%，虽然连续3个月稳定在这一水平，但增速却由去年同期的两位数掉到了个位数。

　　新华报业全媒体记者 吉强