南京禁鸣专项整治26天 1802名司机被查处

　　4月1日起，南京交警启动禁鸣专项整治，当地长江以南绕城公路以内区域禁止鸣笛。1日至26日，南京已有1802名司机因违法鸣笛被查处，另查处机动车擅自改装或加装高音喇叭7起。

　　经过20多天的集中整治，路上连续鸣号现象明显减少。但学校接送学生时段、医院高峰就诊时段，学校和医院周边道路仍存在连续鸣号的情况。交管部门将重点加强对这些区域违法鸣号的整治力度，并针对市民举报违鸣严重区域进行拉网整治，力求创造一个宁静的生活环境。

　　按喇叭并非唯一选择

　　22日上午，记者跟随交警来到天津路鼓楼医院西门附近检查，这里确实存在违鸣的情况。这条路是通往鼓楼医院地下停车场的主要通道，车流量并不小。路边停车位已爆满，车辆正排队进入鼓楼医院地下停车场。由于车多，车辆出现较长时间排队，鸣笛的情况屡有发生。

　　一辆丰田轿车司机连续按喇叭，催促前方车辆前行。这一幕正好被交警发现，于是拦车进行查处。司机是名中年男子。交警教育他说，遇到堵车，不能连按喇叭催促。该男子说，他只按了两三下喇叭，并没有长时间按喇叭，为何要被查处？在经过交警近10分钟的批评教育后，男子终于认错。

　　另一辆白色轿车因连续按喇叭也被交警拦下来，司机是个小伙子，看到交警，他立即反应过来，连声说“我错了，不应当按喇叭”。据他讲，他急着去医院接自己的母亲，见前面车走得太慢，就忍不住按了喇叭。随后，交警对其进行教育并给予50元的处罚。

　　被查处的司机大都知道南京正在查处违鸣，说到自己违鸣，都是强调因为某些原因，面对处罚都感到委屈。路面交通果真如司机所说，非得到要用按喇叭才能处理吗？交警提醒，多数情况下，提醒其他车辆，可采用闪大灯的方式代替按喇叭；如果遇到行人或非机动车，可通过减速或停车等方式避让。

　　严查违鸣引导文明行车

　　对南京新版“禁鸣令”，多数南京市民表示赞成。有市民表示，随意鸣笛会让老人和孩子受到惊吓，长时间鸣笛显得非常粗暴。越来越多的司机也意识到禁鸣的重要性。但也有部分司机认为，自己鸣笛是为提醒他人，以避免事故，在接受处罚时不但不能认识错误，反而会将鸣号原因推到其他交通参与者身上。

　　1日起，南京交警开通举报通道，市民可通过96122和南京交警官博、官微，举报身边机动车违鸣较严重的路段和区域，目前已收到10多条举报信息。22日整治的鼓楼医院附近区域，就是来自市民的举报。违法鸣笛，是噪音污染。据测试记录，汽车鸣笛时音量在85分贝上下；超过5辆车同时鸣笛，就会超过120分贝；一辆大车鸣笛，则高达128分贝。根据声音分级，120分贝，相当于飞机起飞的声音。

　　耳鼻喉科专家说，长时间听汽车发出的噪音，会导致耳朵受伤；噪音长期超过85分贝，可能致残。长时间鸣笛或连续鸣笛，对司机心理也会产生影响，引发事故。有网络视频显示，因为后面一辆车按了喇叭，前面的小车司机受了惊吓，一下子撞到货车。因此，严查违鸣是引导文明行车、加强城市交通噪声污染的管理。

　　根治乱鸣笛需全社会参与

　　3日下午5点，南京中华路瞻园路路口，一辆来自安徽铜陵的大客车打算右转进入瞻园路。这时，非机动车道上一辆电动自行车直行，大客车司机用力按喇叭，把电动车驾驶人张某吓了一跳，他赶紧急刹车，结果摔倒在地。交警对司机违法鸣笛的行为开出50元罚单，并认定大客车司机要对本起事故负全责。

　　整治期间，交警会根据违鸣情况，给予司机相应处罚。对机动车偶尔短促的违鸣，以警示警告的方式加强教育管理；对长时间违法鸣号或连续以鸣号方式催促前方车辆和行人通行的，除警示教育外，还将罚款50元；对机动车擅自改装或加装高音喇叭的，将先行扣车，待拆除违法装置后，再进行处罚。警告虽不罚款也不扣分，但也是一种处罚。

　　南京交管部门希望更多驾驶员改掉乱按喇叭的不良习惯。接下来，交警将重点查处在禁鸣区域内机动车长时间违法鸣号，或连续以鸣号方式催促前方车辆和行人通行的交通违法行为。针对市民举报违鸣严重区域和机动车擅自改装或加装高音喇叭，交警也会严查。

　　“城市交通环环相扣，每个参与者的行为都会影响其他人。”江苏杰仁律师事务所律师卞弘毅认为，行人和非机动车骑车人应考虑到，也许因为自己乱穿马路、骑上机动车道、拦头猛拐等导致驾驶员鸣笛。根治乱鸣笛是系统工程，需要从我做起遵守法规，在全社会形成文明出行的合力。

　　本报记者 任松筠

　　本报通讯员 宁交轩