龙潭港至绕越高速改扩建启动 到四桥时间将缩至20分钟
【龙虎网报道】 （通讯员 李新国）近日记者获悉，作为我市重点项目，由龙潭港通往绕越高速公路段（下简称“疏港大道”）已经启动改扩建工作，总长14.88公里，其中桥梁全长约12公里。项目建成后，经过这条快速通道，龙潭港区的货物最快20分钟即可抵达南京长江四桥。
根据南京市城市总体规划，龙潭新城将发展成为长江经济带重要的海港枢纽新城，重点发展现代物流、航运服务和以装备制造和电子信息为主的先进制造业。龙潭港区是南京市规划的江海转运综合港区之一，是南京市重点发展的长江港区。随着沿江开发的深入及江海联动的进一步加强，龙潭港区的地位将不断提升，集疏运交通需求亦将迅速增加。为完善龙潭港区集疏运体系建设，拉动港区周边配套开发，实现龙潭新城的快速发展，改扩建疏港大道的重要性日益凸显。
据了解，疏港大道项目位于新港开发区东区，自龙潭港区一期工程东侧至绕越公路栖霞互通。疏港大道不仅是服务龙潭港区集疏运交通的专用通道，而且也是我省江南沿江地区各港区中长距离货物运输的快速干线通道，连接了江南沿江高等级公路、G312与绕越高速，与上述道路共同构成龙潭港区和物流园区的快速集疏运公路运输体系。项目建成后，龙潭港区货物将能迅速通过公路进行集散，形成“公水联运”的良好格局，加速龙潭港综合运输体系的构建，大大提升龙潭港区和物流园区集疏运通道的容量，进而推动龙潭港区的进一步开发。
自2013年以来，国家、省、市相关部门高度重视，先后发文批复，要求以“高标准、严要求”完成疏港大道项目。国家发改委2015年6月发文确定本项目列入长江经济带综合立体交通走廊建设重点项目，给予中央预算投资补助。
据悉，该项目由南京市交通运输局进行公开招标，确定由在市政工程建设方面经验丰富的南京建工集团进行投资，总投资额约52亿元。由具有公路工程施工总承包一级资质的南京东部路桥工程有限公司负责施工，施工周期约3年，建成后由南京市交通运输局回购。经南京市政府专题会议决定，南京市财政局与南京经济技术开发区按本项目回购资金各50%纳入财政预算。虽然项目建设难度大，工期紧张，但项目相关负责人表示，将全面落实国家、省、市对于疏港大道的各项要求，周密安排，严格管理，加快建设速度，尽快打造出让各界满意、政府放心的精品工程。
据了解，为有效分离龙潭港区集疏运交通与过境交通、港区内部交通，项目将通过高架桥或地面物理分隔方式为疏港车辆设立专用通道，全线按一级公路兼顾城市快速路标准建设，其中主路采用双向六车道高架方案，设计速度100公里/小时，桥梁全长约12公里，地面辅路一般路段为双向六车道。
来源：龙虎网 编辑：朱晶晶