“黄牛”太“牛”当反思

　　从12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期由此前的20天逐步延长至60天，并且免费退票。这种春运购票新规带火“黄牛”生意，黄牛们收入比往年翻两番。(12月29日《新华日报》)

　　铁路售票改革，“黄牛”却赚得盆满钵满，成为最大受益者。这委实让人五味杂陈。怎样才能打击“黄牛”，让普通购票者真正享受到改革的实惠？事实上，铁路系统已经公司化了，再像以前那样搞突击执法难以奏效了。打击黄牛，要走市场化的路子，其中最有效的办法应是开放——放开代售渠道。

　　现在我们各地的火车票代售点都是铁路部门指定经营的，带有官方色彩，数量也很有限。这些代售点合法加价，群众购票却并不方便。一些群众购不到票，只能求助于“黄牛”。如果放开代售渠道，让民营资本参与进来，让购票者有更多选择，并实行优胜劣汰，这样做不但使群众得到实惠，也有利于铁路部门提高自身的服务效率和加强内部管理。

　　另外，“黄牛”固然可恶，但“黄牛”们也不是一无是处。对电脑操作不熟悉或者没条件上网的打工者来说，“黄牛”能帮他们抢到票。打击“黄牛”之时，也要想想如何补上“黄牛”们提供的服务。　宋玉成