万米高空的第一课：南航新生空中体验ARJ21国产新客机
中国江苏网9月7日讯(实习生 童健 记者 杨丽)大学第一课是开启新生新知识和新视野大门的重要一课，南京航空航天大学就把这样的“成才第一课”课堂安在了万米高空。9月6日至7日，33名南航新生亲身体验ARJ21国产新客机从南京到成都的往返航线，近距离感受首架自主知识产权新支线飞机的的魅力。
空中课堂：从ARJ21看中国制造
“从图纸到制造，从装机到试飞，整整用了十二年。”在南京飞往成都的空中，中国商用飞机有限责任公司试飞中心副主任、南航校友谭祥升在空中课堂上对新生们讲起了ARJ21的背后故事。为了机体结冰的测试，商飞公司核心人员从内蒙辗转到北美，最后干脆完成了一次环球飞行。谭祥升以ARJ21出发讲解了一堂生动的航空概论课。讲课间隙，每位新生还意外得到了观摩驾驶室的机会。
“以前都不懂飞机怎么构成的，现在不仅知道了不少东西，还见到了甚至摸到了。这也是我第一次作飞机，坐的还是咱们国产飞机，倍感自豪！”第一次乘坐飞机的南航大一新生谢翔难以抑制激动的心情。今年88岁高龄的南航退休教师乔新跟随新生一起参加了“万米高空第一课”，他在接受记者采访时表示：“ARJ21是中国人自己设计的、拥有自主产权的飞机，在这里进行新生入学教育效果非常好，可以让同学们受到为祖国航天事业做出优秀前辈的巨大鼓舞！”
空中班会：从“群星计划”看南航培养创新人才
ARJ21的航线演示飞行活动，南航是唯一一所“包机”体验机会的高校。这都得益于南航在民航制造领域的突出贡献。据了解，中国商飞公司目前共有1200余名南航校友，占了商飞公司总人数的12%，其中百余人成为了公司的主要领导和重要骨干，其中中国商飞三位副总经理史坚忠、罗荣怀、吴光辉均是南航1982届本科飞机设计专业校友。而这些成就都与南航的人才培养体系分不开。
在从成都返航的空中班会课上，辅导员佘明给新生们讲解了南航以培养“高素质公民和未来开拓者”为人才培养目标的“学生素质能力提升计划”(又简称“群星计划”)，它为不同专业特长、兴趣爱好的学生提供了充分的发展机会与平台。
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