实验1：夏季暴晒的车里，气温到底有多高？
背景资料
夏季高温，密闭的车内就变成了很危险的地方。夏季暴晒后，车里温度到底有多高？刚刚发动汽车，如何快速降低车内温度？这成为广大群众最关心的问题。为此，7月14日，江苏省南京市公安局秦淮分局进行了现场实验。
实验器材
巡逻警车荣威W5、家用温湿度计-30℃至50℃、红外测温仪-50℃至550℃。
实验时间 7月14日13时。
实验当日天气
据气象台报道，南京市当日气温25℃至35℃，微风。
实验过程
1、发动汽车，开启空调20分钟后，将车辆置于树下阴凉处，使用家用温湿度计，测量车内温度，并记录数值。
2、将车辆置于阳光下直射，关闭车内空调，关闭车辆发动机，暴晒一刻钟，使用家用温湿度计，测量车内气温，并记录数值。
实验结果
阴凉处开空调后，车内温度24℃；暴晒一刻钟后，车内温度，超过家用温湿度计50℃最大值，使用红外测温仪测量方向盘前台面温度68.5℃。
实验总结
实验证明，暴晒后一刻钟的车内温度已经超过50℃，将孩子滞留在车内十分危险。
小贴士
可巧用两扇前车门，采用拉风箱式原理，使车内热空气快速排出，对车辆进行快速降温。
具体操作步骤如下：1、开启驾驶员侧车门后，将副驾驶车窗完全放下；2、匀速开关驾驶员侧车门5下。
实验2：夏季，哪些物件容易烫伤人？
背景资料
近日，有媒体报道一名幼儿手掌被公园地灯给烫伤的事件，引起了众多市民的关注。城市公园的地面射灯到底有多烫？夏季还有哪些物件容易烫伤人？
实验器材
红外测温仪-50℃至550℃。
实验时间 7月14日13时、19时30分。
实验过程
1、13时，在阳光直射的情况下，使用红外测温仪测量黑色车辆引擎盖，黑色电动车皮质座椅，柏油路面地面的温度，并记录数值。
2、19时30分以后，挑选2至3处小孩可以轻易触碰到的广场射灯，路边花丛景观灯，以及长时间使用的车辆大灯，使用红外测温仪测量并读取相关数值。
实验结果
阳光直射下黑色车辆引擎盖温度：67℃；阳光直射下黑色电动车皮质座椅温度：47℃；阳光直射下柏油路面地面温度：53℃；
晚上，广场地面射灯温度：33℃；路边花丛景观灯温度：32.1℃；长时间使用的车辆大灯温度：42.7℃。
实验总结
人体正常温度在37℃左右，一般能接受的温度是45℃以下，超过45℃的物件，如果长时间接触（5分钟左右）就会被烫伤。如果温度达70℃至80℃，不管是成人还是孩子，在短时间内就会被烫伤。
很多城市景观用灯多采用冷光源射灯，不会对人造成伤害。但夏季高温下经过阳光直射暴晒的物件，常常超过人体烫伤极限温度，应当予以注意。
