高新区在苏州全市率先启动轨道3号线建设

20.11.2014  12:51

 

11月15日、30日,苏州轨道交通3号线的首批10个站点先后开工建设,其中8个点位于苏州高新区。苏州轨道交通建设工程副指挥长杨晓勇表示,高新区之所以能够在全市率先启动轨道交通3号线施工,得益于高新区运管部门快速推进公交候车亭迁移、公交线路的优化,为抢先施工创造了条件。 得以首批开工的8个轨道交通站点是文昌路站、新亭路站、华山路站、何山路站、狮山路站、玉山路站、竹园路站、横山路站,涉及9对公交候车亭的迁移。按照通常的流程,候车亭迁移手续需要7天时间才能完成审批。高新区交通运输局积极协调苏州市客管部门,现场调研、专题研究,仅用1天半时间就完成了全部18个候车亭的迁移审批流程。 候车亭迁移后,高新区运管处为了照顾人们的出行习惯,在每个站点附近甄选不影响施工的场地,建设了临时候车亭。“考虑到临时候车亭只有4.5米长,为了方便人们在雨天候车,我们追加一倍投资,在每个站点并排建设2个临时候车亭,共计建设了36个。”区运管处相关负责人说。 线路方面,由于珠江路和新亭路要采取全封闭施工,多条公交线路也做了相应调整。其中,319路走向由珠江路、新亭路、星丰路临时调整为珠江路、嵩山路、星丰路,增加停靠狮山工业廊站,取消停靠珠江路北、新亭路金枫路西、新亭路长亭路东站;公交335路走向由珠江路、新亭路、星丰路临时调整为珠江路、嵩山路、星丰路,增加停靠狮山工业廊站,取消停靠珠江路北、新亭路金枫路西、新亭路长亭路东站;公交30路南线走向由滨河路、狮山路、塔园路临时调整为滨河路、金山东路、塔园路,取消停靠金狮大厦(西侧)、锦华苑(北侧)、阳光百货(北侧)站,增加停靠水洲饭店(北侧)、狮山新苑(北侧)、桃园渡假村(西侧)站。 苏州市轨道交通3号线工程预计2019年完工通车,主线全长约46公里,北起高新区浒墅关镇,南至吴中区,东至苏州工业园区,共设34个站。其中,高新区段长约17公里,设1个车辆段和15个站点,沿线经过浒墅关镇、浒墅关开发区、枫桥街道、狮山街道、横塘街道,是途径高新区最长的轨道交通线路。(张伟敏) 编辑: 燕志华、王瑶