香港路变单行道1月1日起已施行 不少市民因“不知情”被罚

来源: pic.jschina.com.cn

　　中国江苏网3月19日讯 3月18日上午，家住淮阴区香港路的张先生拨打淮海晚报新闻热线18605171110称，最近长江路和珠江路之间的香港路变成了单行道，现在仍有很多车主不知情继续逆行被罚了款。这段路变成单行道后对附近居民出行和很多做生意的人造成了很大影响。这段香港路有没有必要变成单行道?影响有多大?记者对此进行了实地走访。

　　 ◎探访：相关路口均有明显禁行标志 仍有车辆逆行

　　记者注意到，珠江路与长江路之间的香港路变成单行道，主要是每日7时至19时禁止机动车沿该段香港路由北向南行驶，沿珠江路直行车辆由东向西行驶至该路口禁止左转，由西向东直行行至该路口禁止右转。沿香港路由北向南直行车辆在行至该路口时，想要进入市区，只能选择从两边的淮海北路和北京北路绕行。

　　记者看到，在各个相关路口均有很明显的禁行标志，上面写明了该段香港路，“货运机动车、低速货车、三轮汽车、拖拉机”是全天禁止通行，“其他机动车”则是在早上7点至晚上7点间禁止通行，但公交车除外。

　　虽然相关路口都设置了明显的禁行标志，但记者看到，仍有不少车主继续逆行驶入。在珠江路与香港路路口，记者数了一下，短短半小时内至少有30辆车逆行。路口设有禁行标志，为什么仍有这么多车辆逆行，几名车主的回答几乎完全一致：“不知道啊?什么时候变成单行道了?”记者随机走访了解到，除了附近市民知道外，很多过路车主都不知道香港路有一段单行道。

　　 ◎影响：商户称生意锐减 市民称看病要绕大圈

　　这段香港路上两边多是做钢材、汽车修理、卖肥料的店铺，其中还有一个大型水果批发市场、两个钢材市场、两个加油站。自从这段路变成单行道后，不少店家称，生意锐减，不少店面已经关门歇业。

　　王先生在这段香港路上开了一家修车店，他告诉记者，现在他正准备搬迁，“生意没法做了啊，北面过了铁道就是汽车城，以前很多人来这里修车，就图个方便，现在都要绕到长江路上拐过来，原先只有几十米的距离，现在要多走好几里路，很多人就不来了，现在生意还不到之前的一半。”

　　水果批发市场和建材市场的工作人员也告诉记者，自从变单行道后，生意也是大不如前。一店铺老板说：“现在货车都不给走了，一进来就罚钱，生意要少了一半。”两个加油站也是冷冷清清，一家加油站的工作人员称，就连他们的油罐车进来都被罚了两次，很多车主被罚过以后都不来了，来加油的车也少了三分之二。

　　附近居民出行也受到了影响。一位居民告诉记者，影响最大的有两个方面，一是有的市民上下班要绕路，二是原先看病只要出门向南就能很快到一院，现在都得先向北从火车站那边绕一个大圈子，十分不便。

　　在采访中，不少车主都称，他们没有看到相关通知，都是在被罚款后才知道这段路变成了单行道。“这段路路面不窄，不知道为什么要变成单行道，有没有这个必要?”一位市民对此提出质疑。

　　 ◎交警：去年底已进行公示 车主应注意提示标志

　　带着市民的质疑，记者随后来到淮阴公安分局交通警察大队。一名工作人员表示，现在他们也经常接到市民打电话反映根本不知道香港路变成了单行道一事，单行道从2015年1月1日起正式施行，但他们其实在2014年12月15日就已经在报纸、网站都进行了公示。“之所以设定单行道，是因为该路段为混合车道，由于做建材和批发的比较多，还有几个大型市场，所以大型车辆也特别多，每次一到高峰期，这段道路就拥堵不堪，事故不断，变成单行道，也是为了维护良好的道路交通秩序，预防和减少交通事故，提高通行效率，将车辆向北京北路和淮海北路进行分流，减轻道路压力。”

　　对于很多车主称对此不知情，这位工作人员说：“我们在路口进入导向车道前就设了禁行标志，同时为了让车主更容易看清，还特别做了放大处理，现在很多车主行车时不注意路口的提示标志，这又能怪谁呢?”而对于变成单行道以后，对居民生活和很多做生意的造成影响，他表示：“变成单行道也是出于对市民出行安全的考虑，肯定会有市民受影响，也希望他们能够理解，而且该段路所在区域本身就是禁区，大货车就是不许通行的，加油站的油罐车属于危险品车辆，如果是特殊情况可以申请特种车辆通行证，而这段香港路上还有两条小路连通淮海路，车辆也可以从小路绕行。”

　　警方提醒广大车主，行车时注意提示标志是基本的驾驶准则，漠视提示标志，是对自己也是对他人安全的不负责任。上述工作人员希望借此再次提醒市民，珠江路与长江路间香港路现在已变成单行道，每日7时至19时禁止机动车由北向南行驶，希望车主多加注意。（王磊）