太阳能飞机"阳光动力2号" 最早4月7日到南京

　　南京是全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”在中国停留的两站之一。记者昨日从省科协举行的“阳光动力科普中国行”活动新闻媒体通气会上获悉，该飞机3月31日凌晨已飞抵重庆，将根据天气情况择日飞往南京。省科协拟于4月12日举办“机翼下的盛宴”科普活动，让中小学生与飞机、飞行员零距离接触，感受新能源航空飞行的神奇与魅力。

　　重庆到南京，要飞20个小时

　　“阳光动力2号”非常娇贵，除了高达4亿美元的价值外，“全身”特殊碳材料的构造以及仅2.3吨相当于一辆中型越野车的重量，使得它在环球航行过程中深受天气等环境因素的影响。

　　“‘阳光动力2号’来南京的时间一直在变，目前我们接到的通知是4月7日到。”省青少年科技中心主任龚一钦解释说，飞行计划多次调整，主要在于天气原因。此外，这架飞机的飞行速度非常缓慢，从重庆到南京要飞整整20个小时。“机场只能在航线相对不忙的时候接受它降落。”龚一钦说，清明小长假期间国内航线比较繁忙，这也是飞机推迟到节后来宁的原因。而且无论哪天来，飞机都只能在凌晨一两点降落南京禄口国际机场，因为这个点航班最少。

　　南京300名青少年将享“机翼下的盛宴”

　　据悉，省科协拟于4月12日上午9点到11点半，在禄口机场举办“机翼下的盛宴”科普活动。届时，来自南京10所中小学的300名青少年将在“阳光动力2号”机翼下与飞行员及技术专家面对面交流。活动中，孩子们可聆听到有关新能源、新材料、航空飞行及其协同创新的科学知识，近距离感受新能源航空飞行的神奇与魅力。

　　龚一钦透露，青少年不但能在现场了解飞机的细节、飞机制造背后的故事，还可以听到飞行员的传奇经历。其中一位飞行员的父亲因探险不幸去世，他继承父亲的遗志继续飞行探险。

　　普通市民不经意间或能一睹飞机真容

　　“阳光动力2号”2013年横越美国26小时的夜间飞行，已成功挑战了航空专家认为没有燃料的飞机不可能实现日夜兼程飞行的说法。该飞机这次环游世界，目的就是想证明通过能源再利用，能够创造新的奇迹。

　　“阳光动力2号”的中国之旅，也是向广大民众普及新能源、新材料创新运用理念。江苏是光伏大省，南京也有很多从事新能源、新材料、航空技术的科技创新企业。4月12日下午，省科协还将在禄口机场举办一场沙龙活动，光伏、新能源和航空企业专业人士、相关专家将开展面对面交流。

　　届时，普通市民是否有机会到现场看一看飞机呢？据了解，由于活动在专门搭建的机库里进行，场地十分有限，普通市民可能没有机会进入现场。不过，该飞机要经常从机库里拉出来“晒太阳”，在机场周围的市民说不定在不经意间可以一睹其真容。（马金 范银宏）