全球最大太阳能飞机开启环球之旅 下周五降落南京
不用一滴燃料，可以！全球最大太阳能飞机——瑞士“阳光动力2号”，昨天从阿联酋首都阿布扎比出发，正式开启人类历史上太阳能飞机的首次环球飞行。它的机翼安有1.7多万块太阳能电池板，翼展72米，但重量仅有2.3吨，与一辆家用汽车相当。本月19日，“阳光动力2号”经停重庆；20日，它将降落在南京禄口机场，一直到4月18日再飞往夏威夷。现代快报记者获悉，在这期间，南京孩子们有机会和它亲密接触哦，不仅可以到飞机上参观，还可以听两位飞行员讲述他们的飞行故事。现代快报记者 胡玉梅 刘伟娟 金凤 通讯员 寇晓洁
落地南京
禄口机场辟出4号停机坪搭机库
20日，“阳光动力2号”计划降落在南京禄口机场。昨天，现代快报记者获悉，这周开始，南京禄口机场将配合上海一家会展公司工作，给“阳光动力2号”搭建一个机库。抵达南京后，其检修等工作将由先行抵宁的保障团来完成。
据机场工作人员透露，“阳光动力2号”宽72米，机型庞大。抵达南京禄口机场后，将停在4号停机坪处搭建的机库。该机库位于禄口机场T2航站楼东边，距离主机位较远，不会影响机场其他飞机的正常起降。
该工作人员表示，搭建机库有着严格的要求，目前，将由上海一家专业的会展公司来完成。在南京停留期间，一旦遇到出太阳的好天气，他们会将飞机拉出来“晒”太阳，以补充太阳能。
在此期间，“阳光动力2号”检修等保障，将由随行的专业团队来完成。该专业团队会分别乘坐两架包机，先于“阳光动力2号”之前抵达南京。昨天，先行人员出发前往第二站：阿曼首都马斯喀特。
原先想停靠上海修整，后改在南京
“阳光动力2号”起飞后，将飞行5个月，一共有12个航段，在中国停留重庆和南京。为什么选择这两座城市？相关人士透露，这和气候、地理环境有关，本来“阳光动力2号”团队是想选择停在上海进行修整的,但上海更靠海，气候环境没有南京有优势，所以，改在了南京。
江苏省科协的专家透露，“阳光动力2号”也为中国提供了一次参观、学习的机会，中国科协和瑞士大使馆达成了一系列的科普活动。那么，20日如果天气不好，会不会影响降落？专家表示，“阳光动力2号”的飞行全靠太阳能，在阴雨天照常飞行，不会影响航程。20日当天，只要不是雷暴天等极端天气，“阳光动力2号”的航行不会受到影响。
