厅领导专题调研港口铁路集疏运建设

    5月18-20日，为贯彻落实省委、省政府关于推进沿海地区一体化发展的战略部署，省交通运输厅党组书记、省铁路办主任刘广忠和省交通运输厅巡视员王昌保率队赴连云港、南通、太仓等地，专题调研我省港口铁路集疏运规划及建设情况。

      沿海港口集疏运建设，是本次调研的重点。刘广忠一行先后现场调研了连云港港连云港区、港口调度指挥中心、上合组织物流园铁路装卸场站、南通港洋口港区、沪通铁路太仓梁场站场和太仓港集装箱二期码头，并分别听取了连云港、南通、苏州三市港口局、铁路办等有关部门的工作汇报。刘广忠对三市港口积极抢抓“一带一路”、长江经济带等战略机遇，奋力推进港口创新发展、转型发展、绿色发展，以及在经济下行压力下积极调结构、稳增长、扩大开发开放等给予了充分肯定。他指出，这三个港口都是国家规划建设的沿海主要港口，在我省综合运输体系建设中具有重要的地拉，在服务“一带一路”、长江经济带建设和沿海一体化发展上都有着美好的前景，其中连云港港地处“一带一路”的交汇点，是新亚欧大陆桥的东桥头堡，也是上合组织的出海口；南通港通江达海，区位优势和水运资源十分突出；太仓港是上海国际航运中心的重要组成部分和规划建设的集装箱干线港。

      刘广忠强调，今后一段时期，要紧紧围绕省委、省政府的决策部署，切实把发展港口物流作为沿海开发的重要载体，加快完善以疏港铁路为主的港口集疏运体系，主动作为，敢于担当，不断提升服务区域经济社会发展的能力与水平。一要加大港口资源整合力度，优化利用宝贵的港口岸线，加快关停并转小危码头、僵尸码头，积极发展绿色码头、公共码头，努力形成区域港口一体化、集约化发展的新模式、新优势；二要加快完善港口集疏运体系，把以铁路为主的港口集疏运体系建设摆上重要议事日程，深化研究，统筹谋划，突出重点，优先发展重点港区、核心港区的集疏运通道，加快完善疏港铁路规划及前期工作，已纳入规划的要进一步优化方案，未来亟需但尚未纳入规划的要进一步深化研究并争取纳入整体规划。与此同时，要充分利用江苏独特的内河水运资源优势，高度重视疏港航道建设，进一步优化疏港航道规划方案；三要在完善规划的基础上，努力做好对上积极争取工作，全力争取国家和省有关部门对港口、铁路等发展的支持；四要把港产城一体化作为一件大事要事来抓，积极推进港口与产业及城市的融合发展。

      调研期间，刘广忠对各地党委、政府给予交通运输发展的关心支持表示了感谢，并表示今后将一如既往对连云港、南通、苏州等地的交通运输发展特别是港口发展和铁路建设给予积极支持。连云港市、南通市和苏州市等政府分管领导相继陪同调研。                                         （厅港口局、苏交政）