靖江港重载船舶又多一条深水航道

记者昨天从航道部门获悉，福中水道顺利完成改槽工作，维护水深提高两倍以上。对于靖江港的重载船舶来说，又多了一条深水航道，相比绕道福南水道，既缩短航程，又降低成本。

福中改槽和提高尺度，是12.5米深水航道二期工程的控制性施工节点。一方面航道尺度提高，船舶通过能力提升。福中水道改槽后，水深由实际水深4.5米提高到理论最低潮面下9.0米，航宽由150米拓宽到260米，航道尺度得到大幅提升。原来福中水道只能通航3000吨以下小船，现在可供10000吨内河散货船和海船满载通航，10000吨及以上海船可乘潮或减载通航。另一方面通航条件改善，航行更加安全便捷。福中水道改槽后，能极大地减轻福北和福南的通航压力，提高通航效率。记者了解到，目前福北水道维护水深为8米，福南水道维护水深为10.5米。

随着福中水道改槽工作的完成，海事部门重新调整了航路规定，实行“福北上行、福中下行”。按规定，福中水道供下行船舶通过使用，受福北水道水深限制的船舶经张家港海事同意后，可由航标示内通航分道上行；福北水道供上行船舶通过使用，不受福北水道水深限制的上行过境船舶选择福北水道航行。目前，靖江海事部门正多渠道宣传新航路，派海巡艇24小时值守江面引导船舶，加强监管，确保辖区船舶通行安全。