“阳光动力2号”暂定13日凌晨飞离南京
在太平洋上空两个台风之间寻找飞行窗口
南报网讯(记者 张璐)今天(5月11日)下午,已经在南京整整停留20天的“阳光动力2号”太阳能大飞机,通过@阳光动力官博发布,其最新确定的可能起飞时间暂定为后天(5月13日)凌晨,这已是“阳光动力2号”第3次推迟离宁时间,下一段它将面临5天5夜不间断飞越太平洋之旅。
经过12年的酝酿与筹备,世界上最大的太阳能飞机“阳光动力2号”从今年3月初开始环球飞行之旅。4月21日子夜降落在南京禄口机场,意味着环球之旅完成了1/5。按计划,它的下一站将从南京飞往夏威夷。但什么时候才可以启动下一段旅程,还需要天气说了算。
阳光动力团队最早公布的起飞时间是5月5日清晨,但因为天气原因推迟到了5月9日清晨,今天最新公布的起飞时间再次推迟为5月13日凌晨。据了解,太阳能大飞机身躯庞大,体重却轻如家用小轿车,除了需要阳光为电池充电,起飞还需要没有风,因为大飞机的身子轻,一旦遇到侧风,很容易偏离航道。在来南京前,大飞机在重庆的起飞时间,也曾推迟了3次以上。
这几天虽然“阳光动力2号”没有再安排向公众开放的科普活动,但通过@阳光动力官博以及两位飞行员的微博可以了解到,大飞机正有条不紊地做着临行前的各项准备工作。下一程的飞行员安德烈?波许博格每天都会进行瑜伽训练,未来的5天5夜飞行中,他也将用瑜伽来将自己的身体调整到最佳状态。
前几天,阳光稍好时,大飞机层被推出机库进行充电,安德烈还在驾驶舱里进行了一些通讯测试。5月8日,驾驶舱内的各类物品都已装载完毕,从微博上的照片可以看到,在飞行员座椅在右下方,牙刷、牙膏、纯净水等物品都已就位。当天,工作人员还对驾驶舱进行了氧气灌装,@阳光动力官博表示,这些氧气足够飞行员吸上5天5夜。
从昨天开始,两股超强的台风已经开始影响太平洋上方的天气。阳光动力位于摩洛哥的飞控中心一直在监测天气状况。今天上午,安德烈发微博表示,大家正试图从太平洋上空的两个台风之间找到飞行窗口。今天下午,@阳光动力官博表示:“尽管受两个台风影响,阳光动力2号从南京前往夏威夷的可能出发日期仍暂定于5月13日凌晨,希望天气往好的方向变化,让我们早日飞越太平洋。
编辑: 金勇、王瑶