长江大桥维修期间南京多措并举保障过江交通

　　1日，南京市交通运输局做客“2016南京市机关作风建设网络面对面网谈”，就长江大桥维修期间江北市民出行等问题，向市民网友做出解答。

　　今年6月30日，国家发改委正式批复南京长江大桥公路桥维修改造工程项目，项目预计建设工期约27个月。南京交通局局长陈雷介绍，根据维修方案，大桥此次维修改造将拆除混凝土桥面，换成安全性能更好的钢结构桥面。“大桥是上下公铁两用桥，在公路桥维修期间，必须保证下层京沪铁路大动脉安全运行。因此首先要在铁路桥上部空间搭建棚架，防止施工掉落物影响铁路，搭设棚架只能在铁路不运行的空档期施工，目前每周只有4天，每天不足2个小时的施工时间。”

　　目前长江大桥上每天通行近10万辆车、29条公交线路，每天有约30万人次的公交过江需求。大桥维修期间，南京将多措并举保障江北居民出行。地铁将增加3号线早晚高峰时段运力，缩短行车间隔时间，采取单向加开、大站快运等方式疏散高峰客流；公交将原经长江大桥的29条公交路线调整为15条过江线路，其中13条经扬子江隧道过江，2条经长江隧道过江，并加强江北地区公交线路与地铁3号线及轮渡的衔接；轮渡公司将安排3艘船舶，在中山码头和浦口码头之间摆渡，运营间隔由原来的20分钟一班缩短至15分钟一班。 (鹿 琳）