南京长江大桥封闭后首个工作日 过江通道车流激增
交汇点讯10月31日是南京长江大桥全面封闭后的首个工作日。未来两年多的时间里，过江的交通状况已经成为广大市民最关注的问题。由于客流车流激增，无论是开车通过扬子江隧道和长江隧道，还是乘坐地铁三号线，交通方面都面临不小的压力。对此，南京警方多措并举、加强分流引导，全力确保市民朋友们能够平安出行。
地铁：加强警力部署，保障换乘安全快速
长江大桥封闭维修后首个工作日，地铁三号线迎来跨江早高峰客流。地铁柳洲东路站从开站至9点，进站2.8万人，相较于上周一(10月24日)环比上升20%。据客流数据统计，涉及跨江的地铁泰冯路站、南京站、大行宫站、新街口站四个换乘站，普遍出现客流暴增的情况，环比客流平均上升20%。为此，地铁分局采取多种安保措施来应对地铁大客流。从现场情况来看，尽管客流出现一定幅度增长，但客流井然有序，没有出现长时间、大范围客流积压情况。
据了解，紧盯两个江北重要站点，地铁分局前期已制定相应的大客流处置预案，适时适情采取管制举措，防止出现危险。地铁柳洲东路站日客流高峰值约为3万5千人，如出现站台客流满员以及站厅客流二分之一满员的情况，地铁分局将联合站务部门关闭1号口，根据站厅、站台的实际容量间断放行，该站2号口、3号口也将实行流量管控，防止进站客流过多。地铁天润城站日客流高峰值约为2万人，警方预计天润城站客流量增幅不大，将增派人员实行弹性处置工作，如果客流饱满双方按照预案进行分流疏导。
为了提升地铁乘客通行效率，地铁分局对地铁站区域进行切块分层，分别对站口、站厅、站台区域采取针对性的安保措施。在站口，由于柳洲东路站1号口紧邻公交站、公共自行车停车点、非机动车停车场，地铁分局已联合站方将在1号口外设置回型铁护栏，并加盖雨棚；在站厅，地铁分局要求安检公司加派安检人员，采用机器检查和人工检查相结合的方法，提高安检效率；在站台，专门增派执勤民警，并调集乘警大队等机动力量支援早高峰，联合站务人员做好秩序维护，防止站台出现“扒车门”的现象，影响运营秩序。
地铁公司方面也将通过增加车辆的方法，加快三号线发车频次以及大站快车空车驶入大客流站载客的形式缓解客流压力。地铁警方提醒乘客：一是建议第一次乘坐地铁过江上班的乘客，提前熟悉路线；二是工作日早晚高峰，请务必留足时间余量提早出门；三是要配合现场民警以及站务工作人员的引导，不要拥挤，有序排队，注意自身人身安全和财物安全；四是过安检时一定要注意自己的行李物品，不要因为赶时间而遗忘或者取错行李；五是一旦发生口角、纠纷，要保持克制，相互礼让，防止矛盾升级，并及时报警。
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交管：定人、定岗、定责，做到“逢堵必见警”
连日来，我市交管部门调研长江大桥及周边道路交通流量变化，着力护航大桥封闭期间交通管理工作。
据有关部门预测，大桥封闭后，扬子江隧道将承担原大桥交通流量的73%-85%，扬子江隧道每日的交通流量将从目前的7万余辆上升至14万辆。10月28日22时至10月29日22时，扬子江隧道和长江隧道总流量达18万余辆，较上周同一时段增长42.97%。
与长江大桥相邻各交警大队，连日来着力提高辖区道路通行效率，相继改造增加了浦珠路、珍珠南路等主要路口车道数、打通纬八路与江北大道等重要连接道路；调整了幕府西路金燕路车道分布，实施了江山路、四平路广场渠化、江东北路定淮门大街南口辅道渠划，有恒路江东北路渠化。取消模范西路水佐岗路口、虹桥路口自西向东进口道的公交专用车道。加快改造节点路面，向下挖掘道路潜力，提高区域通行效率；其次是规范扬子江隧道交通限行措施，调整为仅允许本地公交车、本地19座及以下客车通行，将隧道内限速由每小时60公里上调至每小时70公里；三是规范行车秩序。隧道内各汇入点安放隔离水马，以物理隔离的方式规范行车秩序，隔离水马前竖立车道指示牌，指明车道行驶方向。车道前端设置暴闪警示灯，提醒驾驶员提前选择车道，进一步保障通行安全。
首个上班早高峰，对大桥封闭后交管部门路面管控、疏堵保畅、事故快处、违法查处等多个方面提出严峻考验。为保障周一早高峰交通畅通，交管部门认真谋划，深化责任落实，主要路段包干、路口到人，定人、定岗、定责，做到“逢堵必见警”，层层落实责任。各相邻交警大队全员职守，所有警力布向路面，尽最大努力提高车辆通行能力，减少封闭初期带来影响。
交警九大队安排25名民警分别在大桥北路上桥口和浦珠北路上桥口进行管控，禁止行人、非机动车上桥。同时安排其余警力，分散在泰山新村转盘、柳州北路大桥北路、泰达路大桥北路等通往大桥路口进行值守，指挥车辆提前绕行。为防止非机动车通过隧道过江，在隧道进口设置检查卡点，采用“严看死守”的方式严防非机动车闯入隧道。对发现的显见性交通违法行为，第一时间用执法记录仪、行车记录仪等摄录设备固定证据，一律按照法律规定，现场纠正到位、处理到位，加大执法威慑力。各大队还通过与隧桥公司、管养单位、清障单位联动，随时根据车流量数据掌握交通压力、流量峰值，及时调整部署警力，化解堵点，保障通行。
水警：全警动员迎战中山码头轮渡客流高峰
大桥封桥后，作为唯一可通行电摩类车辆的水上公交线路，位于鼓楼区的中山码头轮渡迎来客流大幅增长。据轮渡公司统计，仅10月29日、10月30日周末两天，通行客流共计34000余人次，车流近20000辆次，相比以往周末时段增长近200%。昨日(10月31日)早高峰期间，截至上午9时，共计通行6700余人次，车流4000余辆次，逼近以往工作日全天客流量。
为迎战轮渡大客流高峰，市公安局水警支队超前部署，主动对接，在驻点查报站加时工作的基础上，抽调职能部门和邻近派出所警力，保持早晚、高峰期8名警力在岗的勤务标准，加强对轮渡秩序的引导，及时化解因排队争执、车辆碰撞等矛盾纠纷，严查可疑人员和违禁物品，确保中山码头轮渡的绝对安全，有力策应全市过江大客流拥堵管理和疏导工作。10月30日下午，民警及特勤队员分别在陈某、苗某过江夹带物品中查获可燃性气体充气罐，及时予以处理，并进行了批评教育。
交汇点记者季宇轩通讯员宁公宣