小长假高速挺忙的！全省高速日均流量超去年20%

　　中国江苏网5月4日讯 今年“五一”小长假期间，省内高速公路、风景旅游区、城市商贸区交通流量大幅增加。据统计，5月1日、2日两天，全省高速公路(全路网)出口流量分别为272万辆和208万辆，预计5月3日为242万辆，日均出口流量约为240.6万辆，较2014年“五一”小长假202万辆的日均流量增长近20%。

　　记者采访了解到，昨天盐城至苏南、上海方向的高速都较为拥堵，而江阴大桥、长江二桥更是堵成了停车场。

　　 盐城汽车站昨日增开150班

　　昨天中午1：00左右，记者来到盐城汽车客运站，此时的车站正迎来返程客流最高峰。售票大厅、候车大厅都挤满了人，开出车站的每辆长、中、短途车都是座无虚席。

　　“因为昨天下了雨，所以不少旅客都把行程改到了今天，所以今天车站的旅客特别多。”盐城汽车客运站的凌琪告诉记者，特别在12：00左右，车站内旅客量呈井喷现象，在出口、入口处车站安排了多位安保人员维持秩序，引导旅客快捷出入。

　　记者从车站客运科了解到，昨天一天车站共加班150个班次左右，而5月1日、5月2日的客流量都较为平缓。除了昨天之外，近期加班次数最多的就是4月29日。

　　昨天，苏州、无锡、南京、上海等方向的班次依然是最为热门的，上海、苏南方向的班车检票口前都站着不少乘客等待检票和候车，临时增开的班次也都是这些线路的。

　　 “大桥们”堵成停车场

　　“昨天的长江二桥堵了好几公里长，都堵成停车场了。幸好我早就跟同线路的师傅们说好，今天绝对不能走二桥，都得从四桥绕。”昨天下午，南京班车司机张德利告诉记者，上午自己从盐城开到南京，特意从四桥走。最后，车延迟了两个多小时才到的南京，不过如果坚持走二桥肯定更慢。

　　昨天被堵成停车场的还有江阴大桥。黄雾雨师傅告诉记者，昨天上午自己是10:40从盐城出发去无锡的，平时只需要两个多小时路程，足足开了五个多小时，就是因为被堵在了江阴大桥上。“广陵到江阴大桥那段，只有十一二公里，硬是开了两个小时，开得很疲惫。”黄雾雨说，不过幸好回来的路上是一路畅通无阻。

　　 拥堵有规律 绕行更快捷

　　“之前网上说今年是史上最堵小长假，我们这些客车司机倒觉得跟往常的小长假差不多，还挺庆幸呢。”黄雾雨幽默地说，自从小长假高速免费政策出台后，高速拥堵就成了常态，客车司机们也都渐渐习惯了，不堵车反倒让人奇怪了。每次小长假，最堵的就是首尾两天，长假第一天是由南向北的车道堵，最后一天是由北向南的车道堵，最后一天的下午堵得尤其厉害。

　　张德利说，小长假第一天和最后一天，上海、南通、南京方向的司机大多都会先准备好绕道攻略，绕开一些堵车严重的长江大桥，还得绕开一些容易出车祸的路口。“即使多走几十里路也都是值得的，这时候远远绕道反而更快。” 张德利说。

　　 火车、民航客流增幅明显

　　昨天傍晚，记者从盐城火车站拿到了旅客发运量的数据。五一三天假期，盐城火车站共发送旅客21300多人次，比去年同期16000多人次的旅客发送量相比有明显增长。

　　据了解，“五一”期间，市民短途出行需求旺盛。其中，以南京、淮安、南通、泰州及东台、建湖等为目的地的旅客居多。节前，增开的盐城往返南京的旅客列车客流明显，为部分旅客解决了出行问题。

　　“五一”期间，盐城南洋机场起降航班60个架次，发送旅客5759人次。与去年“五一”期间相比较，客流增加了76%。民航高效快捷的优势让很多市民早早地预订好了返程机票，安排好三天假期的活动，安心惬意地享受难得的闲暇时光。昨天，从盐城南洋机场出发的航班机票销售比较紧张。其中，前往北京、武汉、沈阳的航班更是一票难求。