镇江市区主干道烂尾9个月引质疑 复工未有期
2013年，当镇江开挖不到1公里长的中山东路时，很多人都猜中了开局，但没有猜到结尾。
近年来，镇江市区主干道大多被“开膛破肚”过，如今大部分道路都以崭新面貌示人，唯独连接大市口的中山东路陷入了一个怪圈——半幅路面完工后，整条路光围不修，一拖就是大半年。
因为要建地下商业街，这条地处市中心的主干道折腾了近2年，至今仍未有具体的复工日期。由此带来的种种不便，让当地人怨声载道。连日来，当地网友密集发帖质疑，现代快报记者也对此展开调查。采访中，相关人士对该路“休眠”背后的原因讳莫如深，至于众人最关心的复工日期，虽然昨天官方消息称，该路“迎来复工倒计时”，但并无具体日期，中山东路何时能修好仍是个问号。现代快报记者 林清智 文/摄
修路
历经坎坷，北半幅延期完工
东西向的中山东路长840米，是镇江市中心一条主干道，2013年11月15日，该路正式实施封闭围挡，现代快报记者注意到，当时的围挡显示该工程的名称是“中山东路地下人防工程”，围挡上大多是公益广告、劝导行人理解施工带来不便的标语。
那时恐怕很少有人会猜到，这个原计划1年时间完成主体工程的项目，极有可能拖到2016年。
从北半幅路面开始施工起，中山东路的不幸就接踵而至。
先是一个月内，施工现场两次挖断地下线路，导致大市口周边大面积断网、停电。随后，工地上又发生了地下供水管道爆裂事件，导致周边大面积停水（快报曾作相关报道），虽然事后镇江市自来水公司公布的事故原因和管道老化有关，但仍有不少人归咎于施工方。
因野蛮施工，原施工单位湖南南托建筑公司被勒令退场，由镇江光大建筑工程有限公司进场施工。其间曾停工半个多月。
遭遇种种意外后，中山东路北半幅路面竣工时间一再被拖延，直到2014年10月才真正通车。
停摆
南半幅路没了下文
现代快报记者前天来到中山东路上看到，绵延近1公里的围挡设在路中央的隔离带两侧，被圈起来的隔离带有1米多宽，值得一提的是，一人多高的围挡上，再也找不到“地下人防工程”的字眼，取而代之的是“中嘉广场”“中山东路地下商业街”，围挡上随处可见该商业街的营销广告。
不过，相比于围挡的悄然“换装”和项目名称的变化，当地人更关心的是，这条路什么时候能修好。
近年来，镇江城区大规模修路，大市口、中山西路、健康路、解放路、电力路、南门大街等地处市中心的道路都被开挖过。时至今日，这些道路无不以崭新的面貌示人，而作为当年镇江市的城建重点项目，按计划，2014年11月，中山东路所属项目主体工程就应当竣工。然而去年11月，南半幅却还没开挖。从那时起，发帖咨询的网友络绎不绝：“中山东路另一半工程何时能开工”“中山东路何时能修好”“中山东路这个月还能不能动”“什么时候可以修好中山东路”“中山东路修了一半什么时候继续开挖”“中山东路怎么搞了一半就没有下文了”……
有不少网友甚至断言，中山东路已经“烂尾”。
