镇江京口：谁动了这些钢材

　　2014年11月2日，镇江港务集团分公司到长江航运公安局镇江分局报案称该公司中转的一批钢材数量短缺严重，公安立案后发现负责提货的于文饶有重大作案嫌疑遂展开侦查。近日，京口区检察院以涉嫌盗窃罪依法批捕了犯罪嫌疑人于文饶。 

　　于文饶于去年上半年开始，帮助哥哥经营一家钢材贸易公司。今年5月份，于文饶正式接手公司，并和上海一公司签订了两份购买钢板的合同。  

　　生意本来做得好好的，但正巧那段时间于文饶输了不少钱，在和一些货车驾驶员闲聊的过程中，得知可以通过加水过空磅、过磅等方式“搞”点钢材卖卖，他便动了歪心思。 

　　同时，于文饶发现要是从大港港口14号门出钢材，到港南货场2号磅房过磅，中途有一段路程，这段路程里，完全可以做点“小动作”赚外快——比如在过磅前卸载一部分装载的钢材。 

　　于文饶还联系了旁边的停车场，跟他们说，要借用吊机把钢材卸载一部分到他另外的空车上。卸载以后，再将货车拉着剩余的钢材去港南2号磅房过磅，卸载下来的钢材自然就是他的了。 

　　刚开始，于文饶胆子还比较小，每次只敢卸载一、两块，加起来也就十来吨，后来也没有人发现，胆子越来越大了，据统计，于文饶在提货过程中利用港口管理的漏洞，多次指挥货车司机采用压磅、过驳等方法，盗窃上海公司存放在镇江港务集团大港分公司场地内的钢材数千吨，价值人民币数百万元。 

　　“你每次都会中途过驳偷钢材吗？”                                                         

　　“不是的。我是选择性的，如果当班的理货员是很负责的，我就不会中途过驳了，因为他会很认真的数件数，然后立即打电话通知磅房或者自己骑车赶过去，我没空子也没时间去中途过驳。如果当班的理货员不负责任，我就会中途过驳偷货了。 ” 

　　京口区检察院发现镇江港务集团分公司管理上存在的漏洞后，立即发出检察建议，要求镇江港务集团分公司严格磅房管理制度、规范出门证管理制度等，并以此案为警示，对员工进行法制宣传、教育，加强责任心，提高防范意识。 

　　（文中人物均为化名）