CCR新疆站“铃木军团”保持完全阵容

　　何勇驾驶的原厂版超级维特拉赛车排量小战绩不俗。

　　新华网新疆鄯善６月２４日专电（记者张千里）２０１５中国越野系列赛（ＣＣＲ）新疆站２４日进入了第二阶段的比赛，铃木笑好永弛越野拉力车队的阵容依然保持完整，何勇／孙燕初车组驾驶原厂版的超级维特拉在艰难的沙漠中脱颖而出，非常意外地跑到了全队的最前列。不过这样的成绩完全超出了领航员孙燕初的预料，胆子越跑越小，因为他看到了几辆ＵＴＶ在赛道里烧成了黑色的框架。

　　三个特殊赛段以来，当日是何勇第一次最早最顺利地回到大营，下车时没有队友来打招呼还让他有些不适应，只能略带些许得意地守候着几位本土队友回营。当队友们陆续安全回到维修区之后，铃木大营里一片欢腾。何勇开心地表示：“今天的比赛整体来说非常不错，我们的车子和整个团队的车子都非常顺利。在我们团队里只有我是外地人，剩下的都是对赛道相对熟悉的新疆本地车手，他们的经验更为丰富，而且在赛前也给了我们很多有益的提示。我们今天在赛道里非常谨慎，（跑）沙漠不是我们的强项，我们必须保护好赛车才能出得来。”

　　谈到比赛中的遭遇，何勇认为孙燕初的胆子越跑越小了：“孙老师的路书那是没得说，做的非常仔细。不过这次孙老师有点儿害怕，因为他进沙漠从来都是坐在大排量的越野车上，跟的是黄威誌这样的资深越野名将，但是今天我们的量产车也顺利完成了沙漠赛道，这个结果令他另眼相看，很意外。不过在比赛中为了保护轮胎，我们还是多放了一次气，多停了一次车。总的来说我们跑得非常好，去年、前年的新疆站比赛我们都没有遭遇什么太大的问题，所以我对我们的小维特拉还是非常有信心的。”

　　回顾ＳＳ３赛段的整体表现，孙燕初也高度赞扬了何勇的控车水平：“何老师是拉力赛手出身，越野的经验并不多，但是今天一气呵成，没有陷沙，也没有遇到什么太多的麻烦。只不过中途把水箱颠掉了，毕竟我们是量产车，很多东西都是原装的，强度不能跟人家改装车比。好在这点儿小麻烦并不大，水箱很快就归位了，也没有损失太多的时间。”

　　至于胆子越来越小这件事，孙燕初的回答是：“今天真热，我看到了两台赛车烧起来了……”