郑徐铁路客运专线将于明年开通 南京到西安只要5小时

　　近日，有消息称，郑徐铁路客运专线目前进入铺枕阶段，预计9月底全线铺轨，计划明年7月份开通运营。现代快报记者在江苏省交通厅铁路办了解到，郑徐铁路客运专线的确进入铺枕阶段。“目前正在抓紧推进，明年肯定会开通，具体时间现在还不能确定。”省交通厅铁路办相关人士告诉记者。如果郑徐铁路专线开通，从南京过徐州转道郑州，将比现有动车组节省一半时间。现代快报记者 李宇龙

　　近日，有消息称，郑徐铁路客运专线郑州到开封段施工现场正在架设钢柱，为下一步接触网的安装做准备。据介绍，郑徐铁路客运专线已经进入铺枕阶段，由于这条专线分为多个标段，由多个施工单位进行建设，目前各省、各段的进度也不一致。部分进度较快的已开始铺轨工作，预计9月底全线铺轨。

　　按照计划，郑徐专线将于明年开通运营，昨天，有消息人士称，这条专线最快可能会在明年7月份开通。不过，对此江苏省交通厅铁路办的相关工作人员却表示，开通的具体时间方面还无法确定。“目前，我们的确是正在抓紧推进，但具体时间不好说，不过，明年开通是肯定的了。”

　　郑徐铁路客专西起郑州东站，终点至徐州东站，与京沪高速铁路衔接，线路全长361.937公里，全程70%以上为高架桥。按照规划，郑徐铁路客专全线设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东共9个车站，其中新建7个车站，郑州东站和徐州东站利用既有车站。

　　省交通厅铁路办相关人士告诉记者，由于是专线，列车的时速将会超过300公里。记者了解到，郑徐客运专线的设计时速是350公里，按照这个速度来计算，从郑州出发到徐州，高铁的运行时间仅需1小时20分左右。

　　由于郑徐铁路客专与京沪高铁共用徐州东站，这也意味着，从上海往徐州方向发出的高铁动车将在这里实现向西转换。南京的市民届时可以坐高铁先到徐州，然后转道郑州。那么，南京到郑州最快只需2个半小时，比现有的动车组时间缩短一半。

　　郑徐铁路客专通车之后，南京到西安也会更加方便。目前，南京到西安最快的一趟列车也要8个多小时。届时，南京市民如果想吃正宗的肉夹馍等西安美食，坐上高铁5个小时就可以实现这个想法。