郑徐客运专线建设加速推进

　　上月29日，市作风办邀请市党代表、人大代表、政协委员、作风评议员、社会代表等，对徐州市铁路建设办公室(简称“市铁路办”)百姓办事“零障碍”工程“两参一改”情况进行现场评议。在评议现场询问环节，代表们就关心的问题进行询问，市铁路办主任朱明勇进行了解答。

　 评议员：目前我市重大铁路工程的建设情况如何？

　　市铁路办负责人：郑徐客专涉及我市铜山、泉山、鼓楼、云龙、开发区五个区，目前，郑徐客专江苏段征地拆迁工作基本完成，完成征地2573亩，居民动迁1302户，企事业单位动迁完成258家，拆迁75万平方米。

　　徐宿淮盐铁路途经徐州、宿迁、淮安至盐城，连接沿海铁路通达上海。该项目设计时速250公里/小时，线路全长313公里，其中徐州境内103公里，项目总投资约350亿元，建成后将成为京沪高铁江苏省境内第二通道。徐宿淮盐铁路项目建议书于2014年8月下旬通过了国家发改委的评审，项目设计单位已开展现场定测与初步设计工作。

　　社会代表：随着高铁列车的不断开行，徐州东站候车大厅已逐渐显得拥挤，徐州东站还准备扩建吗？

　　市铁路办负责人：在京沪高铁建设时，我市自行出资5400万元将徐州东站站房建筑面积由8000平方米扩大到了15000平方米，但仍无法满足日益增多的客流需求。针对这一情况，市委、市政府确定了争取尽早建设高铁东站房，并适当加大建设规模的目标。但在铁路部门编制的徐宿淮盐铁路“工可”方案中，徐州高铁站东侧站房规模仅安排8000平米，与我市提出的3万平方米规模差距甚大。市铁路办积极协调，努力争取扩大徐州高铁站东侧站房规模。目前，关于东侧站房建设规模及布局形式，路、地双方已基本达成共识，正在对投资分摊进行协商。

　　服务对象：徐州东站站区周边居民区已逐渐成形，附近急需一批配套设施，请问市铁路办如何对高铁站区进行规划建设？

　 市铁路办负责人：为加快发展高铁站区，市铁路办目前主要实施了邱山商务公园、高铁站区街坊中心和高铁站区九年一贯制学校等三项配套工程。

　 邱山商务公园项目位于高铁站东区站北路东延段以北，占地81.7亩(绿化面积70亩)，计划2014年完成绿化和道路施工，2015年建成。2014年10月底完成了站北路路面和交通工程施工，并完成了商务公园配套建筑的监理及施工单位的招标工作。高铁站区街坊中心及幼儿园项目位于站区西南侧鲲鹏路南延段以西，鸿畅路以东，明湖路以南，占地面积42亩，是包含幼儿园、白领公寓、菜市、餐饮、商业等生活服务项目的综合性便民、利民设施。2014年10月下旬完成总包招标工作，相关单位目前均已进场开展工作。高铁站区九年一贯制学校项目为2014年城建重点工程，责任单位为开发区，实施单位为开发区和市铁路办。市铁路办主要负责协调项目的规划选址，经过请示市领导、协调了规划局，市铁路办已做好用地预留工作，且周边基础设施配套到位。

　　最后，市铁路办负责人郑重承诺：认真梳理问题和建议，确定整改时间表。建立长效机制，加强在建工程郑徐客专推进力度，抓紧前期工作(徐宿淮盐铁路)跟踪衔接和协调等；按照市委关于为民办实事工作的统一部署，着力解决人民群众最直接、最现实的高铁和高铁站区配套设施建设问题。