造船场景：写下远航的壮美诗行

“夺目的靖江船坞，犹如壮硕的印章/只要轻轻挪开/我们都会认识，一纸长江上/烙印着鲜艳的引以为荣的城邦”。著名诗人冯光辉在诗咏“新靖江八景”中写下靖江造船场景的壮观。

驱车沿江而行，南洋船舶、新时代造船、新扬子造船……一座座壮观的造船厂挺立在长江边，犹如一颗颗明珠镶嵌在长江龙颈上。

造船场景是令人震撼的。走进新时代造船公司，满眼尽是整齐堆放在露天的大型钢板和钢结构。在耀眼的阳光下，身穿工作服的工人们紧张地焊接、切割钢板，厂内焊花飞溅，钢铁碰撞发出铿锵巨响，大型龙门吊“呜啦呜啦”响着警笛，吊起千斤重物，演绎着船舶工业建造的激昂协奏曲。

繁忙的舾装码头上，从东向西放眼望去，一艘艘雄伟的巨轮停靠在泊位上，等待工人们的精心“打扮”。这些巨轮舾装结束后，就可以进行设备调试、试航，最后交付船东驶向世界各地。

新时代造船的30万吨级大型干船坞长588米，宽106米，深12.5米，比8个标准足球场还要大，常年保持四艘巨轮同时建造。汗水浸透了工人的衣衫，他们的脸上却写满骄傲。今年7月初，他们为韩国船东建造的32.5万吨矿砂船顺利下水，成为企业有史以来建造的最大吨位船舶。2012年，32万吨超大型油轮也从这里下水出坞，成为国内民营造船企业自行设计建造的最大吨位油轮。

如果时光再前移，万吨巨轮的出航则更具标志性意义。1997年，首艘1.2万吨运木散货船“虹春”号成功下水，在全国开创了地方船厂建造万吨船的先河。从此，靖江造船成为靖江工业的一张名片，成为中国船舶制造的一个重要基地。这是改革开放40多年来的靖江符号，见证了工业立市的坚持坚守，也成为改革开放再出发的宝贵精神财富与磅礴发展动能。

如今，新时代造船世界排名前10位，全国排名前三甲，是全国单体最大的民营造船企业。中国手持订单排名第一的新扬子造船，同样走在了全球造船企业前列。南洋船舶在高端游艇建造上风生水起，正联合中船重工702所在靖打造中国新能源船艇制造与应用的示范基地。靖江已经成为中国船舶出口基地、全国最大的民营造船基地。

正是这一艘艘巨轮，承载着靖江人快速融入世界的梦想，承载着靖江打造世界先进造船产业基地的豪情，它们将靖江和全球许多国家连接起来，将靖江高端装备制造和创造源源不断输向世界各地。

“我在寻找你呀，奔跑的靖江……让我恍惚来到异国的莱茵河畔/一位工人指着身后雄姿英发的新油轮——看，这就是我的钢铁巨马！”万川的诗曾被中国当代朗诵艺术家殷之光激情高歌。是的——造船，把靖江的传奇，撒向四面八方！