地铁十天查处逃票1125人次 逃票将纳入个人信用系统

　　□金陵晚报记者 孙丹印

　　逃票，是国内每个有地铁的城市都面临的难题，线网越来越密集的南京地铁也不例外。3月21日起，南京地铁交通设施保护办公室开展了专项票务秩序整治行动，仅十天的时间，就查处逃票1125人次。南京地铁运营方表示，目前将逃票纳入个人信用信息系统的具体细则已经在制定中。

　 　十天查处逃票1125人次

　　“3月21日至3月30日，十天内共查处地铁逃票行为1125人次。”南京地铁交通设施保护办公室票务稽查大队大队长杜晶介绍，其中冒用他人学生卡225人次、敬老卡609人次、残疾卡131人次、其他情况160人次。“学生卡、敬老卡，在刷卡时会有提示音，而残疾卡会有很清脆的滴声，闸机的灯也会显示黄色。

　　巡查时，首先会通过对乘客的穿着打扮进行初步判断，再用验卡机对卡的信息进行验证，确定是不是同一人。”

　　去年，地铁稽查部门共查处逃票行为3.2万人次，初步估算每年造成的经济损失在1000万元左右。

　　目前，地铁稽查大队共有54名稽查人员，而全市的地铁站点共有120多个，难以靠严防死守来打击逃票，日常工作中，稽查人员只能对车站进行轮流抽查。而根据《南京市轨道交通条例》规定，乘客冒用他人乘车证件乘坐列车的，加收线网最高票价2倍以上10倍以下票款。

　　南京地铁全网的最高票价是12元，也就是最高120元罚款，但这对于存在侥幸心理的人来说，难起震慑作用。

　 　逃票纳入信用系统细则已在制定

　　罚款无法解决问题，那么其他方式呢？其实，地铁逃票纳入信用信息系统由来已久。在2014年7月1日起实施的新版《南京市轨道交通条例》中，已经加入了“乘客有冒用他人证件、使用伪造证件乘车和其他逃票行为3次以上的，逃票信息可以纳入个人信用信息系统”的规定，不过如何纳入，一直没有确切的做法。

　　今年将有新的进展，地铁运营部门介绍，目前已将该规定后续细则的相关意见和建议初稿，提交给了市发改委信息中心。市发改委信息中心正对包括地铁逃票等在内的失信行为如何纳入个人信用信息系统，制定统一的操作细则。一旦地铁逃票被计入了系统，那么有“逃票史”的人信用记录就会有影响，今后办理信用卡、贷款或找工作时都会受影响。