连盐铁路2017年建成 市民出行更便捷

　　中国江苏网3月26日讯  自从2013年12月7日正式开工以来，盐连铁路一直受到了广大市民的关注，今后，连云港、盐城坐火车去上海再也不用绕道南京，直接动车3小时即可到达。那么，到底广大市民什么时候才能享受到这样的便利呢，让我们一起去了解一下。

　　3月24日，记者在东海县张湾乡连盐铁路三标海州车站的施工现场看到，长达两公里多的路基已经铺上了碎石，目前正在做一些有关路基沉降的测试。

　　连盐铁路三标项目经理安刚建：目前，我们海州车站(段)主体工程已经基本完工，附属设施剩余的项目也基本上完成了。

　　安经理告诉记者，三标段由中铁四局建设，正线长42.7公里，造价26.9亿，主要土石方工程量160万方，预制梯梁5688片，新建桥梁40多公里。自从2013年12月进场以来，一直按照工程进度稳步推进。目前，整个工程已经进入到了尾声。工人们每天正常八小时工作，整个3标段预计在今年年底，可以全部结束。

　　连盐铁路三标项目经理安刚建：今年5月份，交付铺架单位，进行线下作业。铺一下道闸，铺一些钢轨。

　　从地图上看，连盐铁路将实现从连云港到盐城的南北贯穿。而从全国铁路网看，国家正在打造烟台-青岛-连云港-盐城-南通-上海-宁波-深圳的沿海大通道。连盐铁路开通后，不仅连云港、盐城到上海时间比现在减少了一半，而且整个山东半岛进上海的距离都大大缩短。对江苏来说，过去沿海只有新长铁路的一段，连盐铁路建成通车后，向北通过青连铁路连接青岛，向南通过沪通铁路直抵上海。记者从市铁路办方面了解到，截止三月中旬，连盐铁路连云港段四个标段施工单位共计完成产值约67亿，线下工程基本结束，目前正在进行线上的铺架工作，预计整个工程在2017年9月通车试运行。对于连盐铁路，港城的市民也是充满了期待。

　　市民：现在我们去盐城都没有铁路，只能坐汽车，我相信连盐铁路通了以后，肯定会更加方便了。

　　市民：关键是快了，大大节省了时间，以后走亲戚，出去玩，不都方便了吗。