连徐客专启动环评公示 建成后两地50分钟通达

12.01.2016  11:10

  新华报业网讯 苏北又一条骨干高铁——连云港至徐州客运专线日前启动环评公示。

  根据公示信息,这条高铁与京沪高铁联通,又与郑徐客专“无缝对接”,设计时速350公里/时,连徐两地50分钟通达。建成后,连云港及沿线居民也可以搭上京沪高铁的快车,南北可达北京、上海,西可快速到达郑州、西安。

  连徐客运专线铁路位于江苏省北部黄淮平原地区,东起江苏省连云港市,西至江苏省北部重镇徐州市。沿线经过连云港市的东海县,徐州地区的新沂市、邳州市。线路东连在建的连盐铁路和连淮扬镇城际铁路;西接徐州枢纽,连接京沪高速铁路,并与郑徐客运专线“无缝对接”,形成“陇海兰新”高速铁路通道。

  根据环评公示,连徐客专正线全长180公里,右线绕行长度2.4公里。全线设连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄、徐州东等6个车站,计划工期3.5年。

  项目力争今年下半年开建,建成后连徐两地最快50分钟内就可到达。(记者石小磊)

编辑: 莫小羽  
“十三五”期间 中央财政实施2000多个湿地保护修复项目
  从国家林业和草原局获悉:“十三五”期间,我国持续强化湿地管理顶层设计,加强湿地保护修复,新建国家湿地公园201处,安排中央财政投入98.妇女联合会