靖江今年已淘汰报废1179辆黄标车

今年以来，在市公安局领导下，市交警大队强力推进黄标车淘汰报废工作，全年报废任务2218辆，目前已完成1179辆，完成率53.16%，位居泰州三市四区之首。

健全组织领导机制，打好持久战。切实将思想统一到中央关于“天更蓝”的要求上来，将黄标车淘汰报废工作作为年度重点工作，统筹部署，形成合力，整体推进，打好持久战。一是强化组织领导。成立由分管局领导任组长，交警大队大队长、教导员任副组长，其他大队领导、科所中队负责人为成员的黄标车淘汰报废工作领导小组。精心制定方案，每周召开工作会议，全力推进该项工作的实施。二是强化思想认识。层层召开会议，切实提高全体民警对黄标车淘汰工作的认识，提高对大气污染防治、节能减排、服务民生的认识，提高对省市政府重点民生工作的认识。三是强化责任落实。按照属地管理原则，对黄标车淘汰任务进行分解。在交警大队网页设立“黄标车淘汰报废工作”专栏，及时更新发布上级文件、政策规范、通知要求，每日通报工作进度。对工作开展不力、成效不明显的，视情况追究有关单位和人员的责任。

健全淘汰报废机制，打好主动战。通过做好走访督促、路面查缉、源头监管等环节的工作，打好主动战，形成高压严管态势。一是强化走访督促。对2218辆黄标车包干到人，落实专人，通过电话、短信、上门等多种方式逐人、逐户、逐企业、逐单位进行走访、排摸，“一对一”建立对接联系、“面对面”核实情况，做到见人、见车。交警部门负责人约谈重点运输单位负责人，加强政策攻心力度，动员、督促主动参与到黄标车淘汰工作中。目前走访车辆所有人3500余人次，督促办理黄标车报废注销手续。针对已经灭失的车辆，由当事人或单位出具灭失证明，由属地派出所做好相关笔录，固定证据，确保灭失手续完备。对车辆状态为“查封”“抵押”等状态的黄标车，积极联系相关部门配合做好车辆注销工作。对部分超过三个周期未年检、且车主无法联系或经联系拒不主动报废的黄标车，依法实行强制注销并做好后续工作，确保黄标车淘汰无死角。二是强化研判查缉。对尚未淘汰、且无法联系车辆所有人的黄标车，对其出现的时间、路段规律特点进行研判，通过智能卡口系统缉查布控，路面执勤民警快速拦截，精准打击，查控淘汰黄标车16辆。通过群众举报，查控淘汰黄标车5辆。三是强化源头监管。把好车管检测关，对列入黄标车淘汰明细的车辆一律列入黑名单，停止办理除车辆注销以外的所有车驾管业务，包括环保排气定期检验、安全技术检验和交通综合性能检验工作。120余名车主在办理黄标车淘汰手续前，被暂停办理其名下机动车注册登记业务。

健全宣传服务机制，打好心理战。宣传先行，服务跟上，落实政策，打好心理战，营造良好的氛围。一是加强宣传引导。充分运用靖江公安微警务平台等，刊发宣传信息30余条，在车驾管办证服务大厅、违法处理窗口张贴淘汰黄标车公开信、向办事群众发放宣传资料12000余张，广泛宣传黄标车淘汰报废的重要意义、相关补助政策及管控措施，提高群众知晓率，积极倡导绿色出行、低碳出行。二是开展便民服务。交警部门和马洲再生资源回收公司主动为淘汰报废车车主提供上门服务，帮助办理车辆报废注销手续，帮助将黄标车拖移至回收公司。车管所设立黄标车淘汰专窗，方便车主办理业务。对车辆在外地的，协调联系当地交警部门，收集相关资料后，进行异地报废，确保黄标车淘汰工作得到有效落实。与保险行业协会对接，凭交警部门出具的《机动车注销证明》即可办理机动车交强险、商业险退保手续，减少拆解滞后给车主带来的经济损失。三是落实补贴政策。根据泰州市黄标车淘汰报废补助办法，市政府按分类奖补、奖补分离的指导思想出台了相关奖补政策，拨出300余万元专项资金，根据车辆型号、申请时间、使用年限、所有人等不同情况，对提前淘汰的黄标车实施差别化补助和额外奖励。目前已发放补贴120余万元，充分调动了车主淘汰报废黄标车的积极性，全面提高了工作效率。 （李晓阳 朱海燕）