八成车票“无人取”，火车站“喊”你快取票

　　从铁路南京站获悉，该站“五一”小长假旅客运输方案出台：自4月28日起至5月1日止（共计4天），南京铁路两大客站采取增开旅客列车、开行高峰周末列车和加挂扩编三种方式积极应对节日出行高峰，计划开行上海、徐州、盐城、合肥、池州等方向旅客列车36.5对，同时根据客流情况，开行高铁周末、高峰线列车。截止目前南京（南）站网购车票已近37万张，但截至4月25日，仅有8万张左右车票办理了取票业务，铁路部门呼吁需要取票出行的旅客最好提前取票。
            加开客车70余列，其中南京始发20趟
　　据了解，今年五一假期，南京铁路客流主要以学生、探亲访友、外出旅游为主，多为举家出行，客流主要集中在管内苏北、沪杭甬、安徽、湖北等中短途方向以及京沪高铁沿线，旅客出行计划性较强，往返程时间安排紧凑。预计四天南京铁路共发送旅客105.2万人，日均发送旅客26.3万人，较去年同期增长9.6％。客流高峰预计出现在4月29日，发送旅客31万人，有望继清明假期后再创南京铁路单日客发新记录。南京两大车站计划加开始发客车20列，分别为：南京站（南京南站）—上海站（虹桥站）G9271、D9569、G9413次3列；南京站（南京南站）—徐州站（徐州东站）G9432、G9434、K5808次等6列；南京南站—合肥南站D9541、D9489次2列；南京南站～杭州东站G9481、G9483次2列；南京站—盐城站K5736次1列；南京南站～池州（芜湖、铜陵）D9525、D9527、D9533次等6列。
            南京到北京、武汉等方向车票紧张
　　目前五一小长假各趟列车车票已全部对外发售，从目前售票情况看，截止今天（25日），南京铁路五一小长假已经预售车票近43万张。4月28日下午，29日上午和5月1日出行高峰时段，京津、郑西、石太、汉口及广州等方向及管内杭州、安徽等中短途车票已经趋于紧张。其余时间段，各方向均有车票发售，其中南宁、深圳等方向运能较充裕。但由于时令已经进入旅游黄金季节，准备在假日期间去往北京、厦门、贵阳、桂林、重庆等旅游城市的旅客请提早制订行程，提前预购车票。而“五一”小长假中短途旅客密集，特别是沪宁杭、京沪高铁、沪汉蓉及苏北、安徽方向的客流比较大，准备在假日期间出游的旅客请提早制订行程，动态关注铁路增开列车信息，提前通过12306官方网站、手机客户端、95105105电话订票、铁路代售点、自助售票机、车站人工窗口等方式提前购买火车票。成功网购车票但尚未取票的旅客，请尽量提前办理取票手续，防止取票旅客过于集中而影响按时进站乘车。“预计五一假期首尾两天，是两个明显的客流高峰。”车站工作人员提醒，“五一小长假主要是途游、探亲客流为主,所以无论是中短途车票,还是长途车票都会比较抢手,其中中短途车票紧俏尤为明显,尤其是4月30日，5月3日前往北京、上海、杭州等地方,有出行计划的朋友,一定要提前购票,以免耽误行程。”。
            八成车票“无人取”，火车站“喊”你快取票
　　记者从铁路南京站获悉，今年五一小长假网络购票量猛增，截止目前南京（南）站网购车票已近37万张，但截至4月25日，仅有8万张左右车票办理了取票业务，铁路部门呼吁网络购票需要换票的旅客尽快到就近代售点、火车站（窗口、自助机）办理换取票业务。
　　往年小长假期间，南京站曾出现过大批网络订车票的旅客，集中在出发当天取票，导致车站窗口和自助机前排长龙的情况，一些掐着点来换票的旅客，还因此误了火车。铁路南京站表示，今年五一小长假，南京两大火车站的客流火爆，日均发送旅客量预计都将超26万人次。而截止目前，4月28日有12万张，29日有9.3万张，1日有近10万张网购车票未取。“节假日期间客流压力巨大，旅客在网上订好车票之后，如果都等到开车之前再取票，那么就意味着一天之内可能会有几万旅客集中在车站排队打印车票，到时候可能会耽误很长时间。”铁路部门呼吁通过网络、电话订票的旅客提前一至两天换取纸质票，除了可以在市区各个代售点办理外，还可以到南京站、南京南站站区售票处的人工窗口和自助售票机上取票。
　　同时，铁路乘车实行实名制验票和百分百安检，请旅客预留充足时间，提前时间到站候车，进站前请预先核对所持的“人、证、票”是否一致，以免给你的行程带来不便，影响出行计划。
动态开行周末高峰列车，重联加挂每日增加2万多运力
　　五一期间，高铁实行周末、高峰运行图。南京站、南京南站合计增开高峰线列车36列。4月28日至5月1日，上海虹桥至北京南G120/G151、G124/G155、G128/G159次3对周末线每日开行；4月29、5月1日增开上海至南京G7098/G7097次、南京南至杭州东G7605/G7604次、南京南至衢州G7649/G7650次3对管内周末线列车。同时，为应对突发客流，铁路部门安排一定应急能力，根据客流情况，适时加开列车，全力满足旅客出行需求。
　　此外，为增加运能，铁路部门通过对部分图定高铁动车和普速列车进行加挂重联，南京（南）站每天新增运能就达2万多人。其中对福州、上海、杭州、成都、南通等方向G1677、G7043、G7613、D2373、G7035、D5452次等31趟始发高铁动车组列车实行重联扩编运行,大幅提高沪宁、宁杭、沪汉蓉等线动车组列车运能；对南京往北京T66次、到盐城的T7772等4趟普速列车加挂车厢，全力满足旅客出行需求。来源：扬子晚报网