车市又到旺季,热门车还需排队
中国江苏网1月29日讯 “今年旺季已经开始了,21日以后买车的,怕春节前是提不到车了。”岁末年关,无锡车市在寒冬中如沐春风,销售不断升温。记者近日走访部分4S店发现,一些紧俏的车型依然俏档,购车者需“跨年提车”。
SUV持续升温,可选择年后购买
“一分钱都不肯少,年前买车太亏了。”近日,想赶在春节前买车开回老家的刘先生,跑了好几家4S店,最后看中了广本SUV 缤智,可店方告诉他,要等到年后才能提车,而且价格一分也不会降。记者了解到,历来春节前后1个月是车市销售的高峰期,像SUV 中的热门车型现货都很紧张。尽管现在大多数人购车已趋向日常消费,不急着赶春节。但有过年回家开辆新车更风光想法的新市民仍就很多,特别一些地方,如果几年都开同一辆车返乡,甚至在走亲戚时都感到没面子。经销商似乎也抓住了人们的这种心理,春节前后提车有较大的价格差。2014年春节前买车的江小姐告诉记者,自己的广汽三菱SUV 花了14.8万元,可节后同款车就便宜了1万元。
“去年全市轿车销售增长额只有3.1%,可SUV 却增加了36%。从市场占有率来看,轿车占比62.8%,相比2013年还下降了4.2%。SUV却上升了4%。”东方汽车城相关负责人提供了这样的数据。小型SUV 在去年异军突起,几款热销款眼下订单排着长队,有的品牌甚至不敢在年前接单。所以要买车不一定要赶着过年前,不妨过年了再选购。
汽车增幅放缓,新能源补贴淡化
“去年全国汽车销售增幅是10%,无锡只有5%。”上述负责人分析,一般来说,车市的销售增长跟 GDP 增长挂钩,经济大环境不景气影响到车辆销售增幅放缓。无锡的汽车销售快速增长期(家庭购买第一辆车)已基本结束,很多家庭都开始购买第二辆车或换车,销售增长已趋于平稳。而随着目前汽车产能越来越大,同品质车价格在往下走,普通的两厢轿车不再受青睐。加上最近的油价13连跌,油耗也不是第一考虑目标。
据了解,目前无锡仍是10-15万元车型销售最好。而在全国已经开始出现增长势头的新能源汽车,在锡城反应平平。充电桩等基础设施使用不便、补贴政策的淡化,令不少有意向的消费者还在观望中。
不必太心急,选车要先做功课
近年来合资品牌推出了越来越多的车型,也让一般的消费者“挑花了眼”。业内人士介绍,买合资品牌的新车型,最好是新上市时买第一二批产品,刚开始的产品,往往在核心设备如发动机等部件上采用进口原装货。当然也可能在车门等部件安装上,因为生产线的磨合还未稳定,会存在一些瑕疵。要选择一款新车型,最好看它是否是成熟车型,有无较好口碑。
如果消费者对价格敏感,首先尽量避开购车旺季,另外可以看自己中意车型是否会在近期推新车型。一般厂家是1-2年推一款新车型,在新款推出前老款会清理库存,有较大的降价空间。最后,如果在4S店停留时间长,问问题靠谱,显示出自己是做过功课的,往往也可能得到比较实在的开价。(晚报记者 姜颜)
编辑: 莫小羽、王瑶