5月1日江苏全路网车流量239万辆 早高峰提前两小时
“有点意外！高速上的大车流来得特早，以往9点才开始，但这次7点一过就有很多路段车多排队了。”五一小长假首日，省内高速公路提前出现了车流量高峰，让值班的江苏省公安厅交警总队的民警略感吃惊。据介绍，高速公路上的最高峰出现在上午10点，到下午1点才开始缓解，车流量逐步下降，但苏通大桥到下午5点依然车多排队。“堵怕了，都想早点走错开，结果又赶一块了。”值班民警表示，今天情况会改观，但到景区的短途车流还不会少，提醒车友们注意安全。
早高峰足足提前了两个小时
苏州的周女士和爱人打算开车回连云港老家，根据以往五一小长假的开车经验，早上8点苏州绕城高速就要堵车，9点多到了苏通大桥肯定排队，只能“龟速过江”了，眼看天气不错，夫妻俩决定提前出发，6点半就上路了，出城还挺顺利，可7点半过后，就在通往南通大桥的沈海高速上堵起来了。“不光车多，还有小事故，我们8点半才靠近苏通大桥，光过江就排队耗了2个小时。”周女士在微信里跟朋友说，没想到赶了个早走还被堵了这么长时间。其实，昨日一早出行的很多车友都遭遇了周女士类似的情况。
记者从江苏省高速公路联网管理中心获悉，昨天从零时起，京沪高速广靖锡澄段、江阴大桥、苏通大桥、南京长江二桥由南往北，沪蓉高速无锡、苏州段，京沪高速扬州段、泰州段由南往北车流量增长迅速，道路车多缓行，轻微碰擦事故增多。直至中午12时50分后，这些路段车流量开始减少，通行逐步恢复正常。
而从昨天零时直到14时由于局部路段车流量较大，全路网实行交通管制6起。记者获悉，昨天全路网出口流量约239万辆。以小长假首日的数据对比来看，今年的数据毫无疑问又创下了新高。去年5月1日，全路网出口流量220万辆。而2013年4月29日，全路网出口流量160万辆。预计今天，全路网出口流量约213万辆。
“以往大小长假高速公路免费通行时，第一天的高峰通常在9点以后出现，但这次足足提前了2个小时。”江苏交警总队有关人士说，从他们掌握的情况来看，一个是私家车保有量在快速增加；再就是车友们以往堵怕了，加上天气不错，都想早点走，错开高峰，结果就这样赶在一块了。还有，就是后半夜出行的一波车流，比如京沪高速、常台高速上，凌晨4点左右都有大车流在排队，他们与早上走的这波车流叠加，促成了这个早高峰的提前到来。
下午一点左右车流才开始回落
据了解，昨日上午，省内各条高速公路上的车流量持续增大，主要是由南向北、由东向西方向，10点达到了最高峰，但此后势头不减，一直持续到下午1点才开始出现“退烧”迹象。江阴大桥、南京二桥从下午3点过后逐步恢复正常，通行时速能达到50公里；而苏通大桥到下午5点依然是车多排队。
据了解，五一小长假高速上的出行车流，主要是中短途的旅游为主，但从上海、浙江、安徽借道苏州、无锡、南通、南京过境的车流量非常大，尤其是苏通大桥，长时间处于饱和状态。今天车流量会下降，情况将有所改观。
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昨天南京铁路两大车站
旅客发送量创历史新高
记者从铁路南京站获悉，5月1日出行客流达到最高峰，全天南京两大车站发送旅客超26万人次，再次刷新该站单日发送旅客历史新纪录！
1日上午，记者在南京南站看到，车站广场人潮汹涌。据车站工作人员介绍，当天该站学生、旅游和探亲客流相叠加，长三角地区和北京、广西、东北、武汉、川渝等旅游景区客流全面启动，南京火车站几乎所有始发的旅客列车均满员，南京南站开往北京、武汉、重庆、深圳、成都等方向的动车高铁列车甚至连无座票都已售罄。全天该站发送旅客超过26万人次，进出站旅客近60万人，达到平时客流的2倍以上，创下单日旅客发送量历史新高。“看来小长假铁路客流永远没有最高，只有更高。”值班站长朱军对记者开玩笑道。
据车站工作人员介绍，预计2日出行的旅客人数将略有回落，各个方向车票都较宽裕，3日紧接着迎来返程客流高峰。
