温情荡漾在每个12.5公里路上 记“吴江好人”公交司机王佑田
王佑田工作照。
王师傅长年帮助一位双腿残疾的乘客上下车,一年不下百次。 下雨天,王师傅把父母没时间接的孩子送到离家最近的站台。
【事迹回眸】
262路公交是一条农村线路,来往八坼和黎里之间,262路更是一条充满温情的爱心线路。公交车司机王佑田是名“活雷锋”。乘客老俞每周两次到区一院看病,一天,看完病后,老俞一个人从八坼回黎里,上车前下起了暴雨,路面很快积起十几厘米深的水潭,就在老俞为上车一筹莫展时,王佑田冒雨背起老俞上了自己的车,安排坐在病人的专座上。当他了解到病人无人照顾时,就主动与公司领导和另一位对开行驶的同事取得联系,为早点解除病人的痛苦,特地破例提早半小时开车。
王佑田做的好事是被他的乘客写信“曝光”的,这些点点滴滴的日常工作都是王佑田内心之善最真实最细微的折射。
2013年9月,王佑田获评“吴江好人”。
【文明续航】
“娃娃,你身上都淋湿了,你家人呢?”
“爸妈还没来接我。”
王佑田二话不说,脱下外套披在这个等公交的小孩子身上。“快上车,暖和暖和。”王佑田给孩子倒了一杯热水。“记得爸妈的电话号码吗?”孩子顺溜地背出。王佑田跟孩子父母取得联系后,将孩子安全送到家里。
这是发生在八坼公交首末站台的一幕。在王佑田身上,还发生着许许多多这样的故事。
262路总里程12.5公里,共有22个站,行驶一趟需要时间25~30分钟,一天来回16趟。这一系列的数字时时刻刻在王佑田脑海里盘旋,也是他作为一名262路公交车司机一天的真实生活写照。
因为在平凡的工作岗位上兢兢业业、默默奉献,在去年举办的第二届“行感苏城”城市公共交通服务标兵评选表彰活动中,王佑田获得“铜牌服务标兵”。
拿到这沉甸甸的1万元奖励后,王佑田第一时间赶往一位老乘客家,为他送去自己的一分心意。在王佑田的心里,这位老乘客早已成为他的亲人。“他双腿残疾,没有亲人,真的太需要帮助了。”王佑田说。
王佑田年近40,安徽六安人,身高一米六出头,体重不过120斤。老乘客顾小弟是农创村人,是个180斤的大块头。他5岁时患有小儿麻痹症,双腿残疾,平日里靠自制的手摇轮椅出行,他怎么也忘不了王佑田帮助过他的日子。
这位老乘客和王佑田非亲非故,说起渊源,王佑田回忆道,前年年前的一个下雪天,顾小弟坐着手摇轮椅在路上行走,手摇轮椅突然“抛锚”,链条断了。顾小弟一时束手无策。“当时天气非常冷,我在雪地里冻得直哆嗦。正在这时,开公交车的王佑田师傅正好经过,便下车把我吃力地背上车。”顾小弟感激地说,当时虽然天气很冷但心里感到无比的温暖。从此以后,顾小弟便把王佑田当成可以依靠的亲人看待,自己到八坼理发、买东西都要等王佑田的公交车。而王佑田也总是不厌其烦地把顾小弟一次又一次地背上车。
采访是在262路公交车上进行的,采访中,常常遇到有乘客问路,王佑田总是不厌其烦,回答乘客的提问非常热情亲切,耐心细致解说着乘车的车次和方向。
记者看到,为了让乘客有一个干净舒适的乘车环境,每天下班后他都会把车辆洗刷一遍,车厢里的每一个角落仔细打扫干净,做到窗明几净,座位无尘。
“每天出车前,我都会仔细检查车辆油路、电路、冷却水、轮胎等部位,行驶途中休息时会检查车辆有无漏油漏水,轮胎气压等情况,保证车辆不带病上路。”王佑田告诉记者,平时他还会把在道路、电视、报纸上看到的交通事故详细记录在一本笔记本上,然后分析事故发生的原因,总结出安全警示,从别人的事故中吸取教训,总结经验,为己所用。
记者搭乘王佑田驾驶的公交车,发现他对待不同的乘客会采用不同的方法,对待不同的情况采用不同的服务语言,尽量让每位乘客都满意。当遇到外地乘客时,王佑田就会换位思考,耐心地解答乘客的问话,并及时提醒他们下车,尤其是拿行李的外来务工人员,他并不吆喝他们,而是用平和的语言和他们交流;当遇到拿大面值人民币的乘客时,不是粗暴地让其下车,而是让乘客之间互找零钱,为乘客解难;当遇到行动不方便的乘客时,及时地为他们找座位,并对让座者表示感谢。
就是这样,他时刻提醒自己对待每一位乘客都要有耐心,十米车厢内,王佑田展示着自己的“小善”。从事公交驾驶工作五年时间来,他没有发生过一起责任交通事故和服务投诉事件。
【好人寄语】
“方便别人也就是方便自己。”这是王佑田经常挂在嘴边的一句话。看到拎着重物的老人上车,他帮助拎东西,扶老人上车;刮风下雨天,老人上车不方便,他二话不说,背起老人就往车上走……“力所能及地帮助公交车上的乘客只是举手之劳,算不得多么伟大的事。”王佑田说。但事实上,这样的一种“举手之劳”,才是一个健康社会急需的优质产品。
文/徐国平徐力维(执笔)谈燕
李仲勋庾康
漫画/李濛陈淑艳
漫说好人
编辑: 廉昕朦、王瑶