4月2日起同济桥新丰桥断行 市区交通迎阵痛期

　　4月2日起：同济桥新丰桥相继断行

　　地铁1号线主体站点全线开工

　　全市将多措并举缓解交通压力，同时请广大市民理解配合

　　中国江苏网3月14日讯 昨天，记者从全市“交通便民”工程动员部署会上获悉，今年我市地铁建设全面开工，4月2日起，同济桥、新丰桥将相继断行，市区交通将迎来较长时间的阵痛期。

　　经约1年的紧张施工，目前轨道交通1号线管线迁改工程已基本完成。同济桥、新丰桥断行，主体站点建设全线开工，交通压力将大增。据调研，目前同济桥高峰交通量达4000辆/小时，经过的公交线路有20条，轨道交通施工期间，所有机动车辆都要从兰陵路、晋陵路、桃园路等绕行，而这些道路的交通量都已接近饱和；同时，作为全市的中心路口，文化宫路口更是轨道交通1号线和2号线的交汇处。

　　漫长的工期和大量的交通流阻断，市区范围内区域性、时段性交通拥堵将成为新常态。同时，我市机动车保有量已达106万辆，并将以每年10万辆以上的速度增长，人、车、路矛盾突出，市区交通路网将承受更大挑战、更大压力和更大考验。

　　为此，我市将多措并举，进一步实施“交通便民”工程，把轨道交通施工对市民出行的影响降到最小。

　　首先，提升城市路网疏解能力，加快推进龙汇路、新一路、劳动西路、三堡街、福阳路和飞龙西路大修等工程，力争年内通车，新北区6条道路将实施交通信号“绿波”工程，进一步调整优化市区16条主干道交通信号“绿波”控制；其次，提高公共交通吸流效应，继续大力实施公交优先战略，实现公交车载免费WiFi系统全覆盖，更新和新增清洁能源、新能源环保公交车200辆，推进出租汽车刷卡付费系统建设；同时，通过完善施工方案和交通疏解方案，合理安排工期等措施，保障城市交通有序可达，全力打造绿色文明的交通环境，激发城市交通管理活力，组织轨道交通施工沿线单位等开放内部停车资源，进一步推行弹性工作制、错时上下学，鼓励政府机关和企事业单位工作人员少开私家车、多乘公交车。

　　副市长、市公安局长尚建荣出席会议并讲话。

　　（芮伟芬）