ＣＴＣＣ２０１５赛季收官战即将在京城展开

　　即将展开ＣＴＣＣ２０１５赛季收官战的北京中国汽联赛车场

　　 新华网北京１１月４日专电（记者张千里）２０１５长城润滑油ＣＴＣＣ中国房车锦标赛将于本月８日在北京中国汽联赛车场迎来年度收官战的决战。这也是ＣＴＣＣ首度在此举办赛事。

　　北京中国汽车运动联合会赛车场位于国家体育总局汽车摩托车运动管理中心培训基地，于１９９６年建成。该赛道全长１.８公里，是全年赛历中最短的一条赛道。赛道长度短，也意味着正赛角逐将更为紧张激烈。特别是在超级量产车组和中国量产车组年度冠军尚未有最终定案的情况下，在这样的场地进行比赛更添悬念。

　　在中国量产车组中，盐城一役北京现代车队凭借孙超和张汉标两回合比赛中的一冠一亚的成绩，豪揽４７个积分，重返积分榜榜首席位。尽管只领先于第二名的广汽丰田３个积分，但也算是为激烈的收官战取得了心理上的优势。北京汽车在盐城则没有那么幸运，主力车手朱胡安首回合比赛与对手发生碰撞赛车受损，这也影响到了他第二回合的发挥，最终两回合比赛他只收获了３个积分，车手积分榜上的优势也被悄然抹平。值得一提的是，积分领先的夏禹、朱胡安、崔岳等几位车手均面临赛车加重，因此他们三家的成败均要押注在车轻的车手身上，如张大胜、黄若涵及孙超等。

　　７轮战罢，北京汽车落后于头名的北京现代２１个积分位列第三。在中国量产车组单站双回合最高可获６４个积分的情况下，上演逆转好戏仍存可能。但也别忘了俱乐部车队的存在，中国量产车组厂商与俱乐部车队之间赛车差距并不大，也许俱乐部队将成为左右最终冠军走势的一股重要力量。

　　超级量产车组的冠军争夺早早就定调于东风悦达起亚车队及长安福特车队身上，进入下半程东风悦达起亚车队Ｋ３Ｓ赛车经过不断升级，甚至拥有了挑战东风本田车队的实力，手握２０分的优势进入收官战，可以说东风悦达起亚车队一只手已经摸到了冠军奖杯，要知道超级组车队单站理论最高分数也不过２７分。当然理论上的推敲总是容易的，然而未到最终冲线一刻，冠军归属都不能盖棺定论。

　　车手积分榜方面，甄卓伟凭借稳定的发挥高居首位，何伟权、张志强均积５２分紧随其后，他们三人都有可能赢得最终的年度车手冠军头衔。然而，从赛车加重方面考虑，因为起亚目前在厂商杯领先，张志强身负车队、车手的双重赛车加重，因此年度车手积分的争夺或许更向何伟权和甄卓伟方面倾斜。

　　超级杯组中，盐城站奔驰Ｃ２００和奥迪Ａ３两款豪华品牌车型的亮相无疑为本赛季新设立的超级杯较量注入了新的亮点，但想要挑战上海大众３３３车队和捷凯车队两支实力最为强大的车队仍需时日。在上海大众３３３车队已提前锁定厂商杯冠军的情况下，谁将摘取超级杯年度车手冠军也成为收官战最大的悬念，目前张臻东和王睿分别以６８分和６５分列积分榜第一、第二位。小将张臻东要想夺取自己的首个ＣＴＣＣ年度冠军，收官战不容有失。

　　１１月６日至８日，长城润滑油ＣＴＣＣ中国房车锦标赛年度收官战将正式展开，年度荣誉归属即将揭晓。