记者南京街头探访交通出行管理的盲点与不足

　　记者昨街头探访交通出行管理的盲点与不足

　　公交专用道被占用，开车加塞加剧路堵

　　编者按 交通出行涉及千家万户，是民生工程，更是民心工程。一年来，我市围绕交通出行做了大量工作，新辟公交线路22条，优化调整线路51条，延长服务时间28条；新增公共自行车站点690个、公共自行车26140辆。一系列交通惠民工程不断满足着市民的出行需求，但也要看到，公交线路设置、道路交通规划、交通管理等方面，仍然存在盲点和不足。今起，本报推出“交通出行在身边”专题报道，通过记者体验、相关部门实地调研等，查找问题，汲取专家和市民的建议和意见，促进城市交通更通畅、便捷。

　　公交专用道被占用，车辆跑不快；公交场站缺失，公交线无法开辟；开车随意加塞，造成道路拥堵……昨天，记者就一些市民反映较多的出行问题进行了实地探访。

　　【占用】公交专用道不“专用”，车辆跑不快

　　上午9点半，记者来到南京西站，乘坐10路车，一直沿建宁路往南京站、新庄方向，探访公交专用道的使用情况。

　　公交车从站里开出不到两站路，就看到一位行人骑着自行车上了公交专用道，到城河村站附近，又一辆皮卡车占用公交专用道开行了约两三百米。公交车驾驶员介绍，虽然一路上都有公交专用道，但他几乎没感觉到完全的“公交专用”。

　　“很多时候私家车都开在专用道上，一些电动车也在专用道上穿行，公交车的速度根本跑不快。”驾驶员说，尤其新庄地铁站门前的道路，停靠着大量的私家车，很多时候公交车无法靠边进站，只能在快车道上下客，这样也影响了后面车辆的通行。

　　同样，在龙蟠中路上，不少私家车时不时“借用”公交专用道，到了路口怕被摄像头抓拍，再“加塞”返回原有车道上。这样一来不仅公交车的速度无法提高，也影响了社会车辆的行车秩序。

　　【缺失】河西南部无正规公交场站，坐公交成难题

　　河西友谊街附近的儿童医院河西分院即将正式投用，但这里没有一条公交线。昨天上午在有轨电车友谊街站，记者碰到了附近一家楼盘的几名销售人员，销售人员说，从河西往南到鱼嘴公园附近聚集了8家楼盘， 其中海峡城已经入住，但到现在，这里都没有一条公交线，他们每天都要在有轨电车站台蹲守，为准备去楼盘看房的人指路。“现在到这里来只能靠自驾、有轨电车以及各个楼盘的班车。”销售人员说，为了方便小区居民，楼盘开发商只能自己出资，开通到河西儿童医院，再到元通地铁站的社区巴士。

　　记者在周边寻访了一圈发现，河西儿童医院及上述楼盘所在的河西南部地区，入驻了众多商业、住宅楼宇，但仅有中和村、青奥村两座公交场站，共开通了4条公交线。但这两个场站都不是正规规划场站，其中青奥村暂时利用换电站的一条跑道作为公交场站，而且距离河西儿童医院非常远。“从这两座公交场站走到河西儿童医院，也要15到30分钟，以后带孩子来看病，没有公交车很不方便。”一名路过的市民说。

　　【加塞】导流线上多车“乱开”，卡子门立交成堵点

　　上午7点半，记者乘坐出租车，从江东中路应天大街路口，由西往东驶上应天大街高架。车行至卡子门立交附近，前方的车辆已排成长队，出租车几分钟才能往前挪几米。

　　“卡子门立交不仅是城东干道高架上的瓶颈，也是整个内环高架的‘肠阻梗’，不管早晚高峰还是平峰，走10次有8次遇到堵车。”司机师傅说。待出租车逐渐驶近匝道口，记者看到，内环东线匝道上车流最大，三四辆车从旁边车道驶上导流线，一点点往原本就拥挤不堪的车队里挤。

　　正在这时，机动大队交警高韵杰赶到，将一些企图借导流线加塞的车拦下。“平时这里有我和一名警辅执勤，刚才前方有车抛锚，警辅去帮忙了，我又在处罚一辆闯禁区的大货车，就这几分钟时间，一些私家车就逮着空子加塞。” 高韵杰叹口气道，利用导流线加塞，不仅会加剧堵情，而且特别容易引发交通事故。

　　出租车司机也告诉记者，除了导流线加塞容易导致拥堵外，卡子门立交这里有3条匝道、9块路牌，分别通往不同地方，导致不熟悉道路的司机“头晕眼花”，有时选错了路，只能临近匝道口，赶紧变道加塞，这些行为客观上也加剧了卡子门立交的拥堵。

　　【拥堵】两大医院门口停车难 广州路“寸步难行”

　　广州路也是市民反映难行的拥堵路段之一。昨天清晨8点，记者来到这里，从小粉桥公交车站登上一辆6路公交车。

　　没走几步，公交车就停了下来，记者看到，前方只有3股行车道，最右边一股道上停了一排车。“这段路几乎每天都堵车，因为儿童医院停车位太少，这些车都在等停车位，这得等多久啊！”一位乘客感慨道。

　　10分钟后，走走停停的公交车终于驶过儿童医院门口，前方道路瞬时通畅了很多。不过，5分钟后，当公交车驶到南京脑科医院门口时，又停下了。

　　与儿童医院门口一样，最右边一股道也停了一排车，都在排队等着进省人民医院停车场。由于路面只剩两股道通行，早高峰的车流被迫挤在两股道里，拥堵不堪。记者乘坐的公交车足足走了12分钟，才通过省人民医院。

　　公交车司机告诉记者，就因为儿童医院和省人民医院停车难，广州路上这两段加起来也不过两三百米的路，需要耗费大量等待时间。“车辆占据机动车道等待进停车场，不知道是否违法了相关法律，希望交管部门能够重视。”一位私家车主说。