让“驾照自学自考”尽快上路

　　据人民网24日报道，公安部正在就“驾考”改革组织调研论证，驾照自学自考或许将有所突破。

　　私家车越来越便宜，考驾照费用也因此不断水涨船高。在南京，个人通过驾校考驾照的费用高达五六千元。允许公众通过“自学成才”，省钱又方便，无疑是造福百姓的重要改革。

　　自学自考是否会导致大量“马路杀手”钻空子取得驾照？这无疑是驾照考试改革的最大顾虑。这种担忧大可不必。只要车管部门在驾考环节严格把关，无论是上驾校还是自学，只有通过考试才能成为司机。反之，如若驾考疏于把关，驾校照样会输送“马路杀手”。

　　与此同时，顺利推进“驾考”改革，必须克服“驾训经济”既得利益形成的阻力。各地驾校数量众多，驾训经济总收入规模惊人，放开驾训自考的口子，等于是极大地分流了现有驾校的经济收入。因此，确保公众驾照“自考”权利的实现，不可任由地方执行层面来自由发挥，必须由公安部乃至全国人大的顶层设计来确保令行禁止。无论是对法律法规理解偏差造成的认知不足，还是由利益纠葛造成执行不力，只有在“全国一盘棋”的改革推动下，才能彻底杜绝地方上在落实驾考改革过程中“搞选择、打折扣、做变通”。 许晓明