沛县警方积极构建重点车辆源头监管体系

　　新华网南京11月3日电(刘宇晴 高飞) 为进一步做好客车、大中型货车、危化品运输车等重点车辆的源头监管工作，严防重特大道路交通事故发生，徐州沛县警方针对辖区重点车辆数量多、分布广的特点，创新实行“一二三”工作机制，积极构建重点车辆源头监管体系。

　　 构建“一个体系”

　　“我局以‘主动出击、动态排摸、全程监管、服务实战’为目标，有重点地对客车、危化品车、大货车、渣土车、面包车等重点车辆实施分类管理，实现对辖区重点车辆的机制化、常态化、规范化、高效化监管。”沛县公安局交警大队大队长任泽亚说到。今年以来，该局先后7次组织相关工作单位召开联席会议，及时传达上级会议精神，通报安全工作情况，听取各部门意见和建议，积极探索一条科学化、系统化的重点对象管理之路。

　　 　用好“两个平台”

　　沛县警方加强“公安交通管理综合应用平台”对重点车辆监管备案以及相关基础数据的更新维护工作，实现重点对象信息采集、分类监管和网上数据更新常态化。针对重点对象违法行为、车辆、驾驶证状态等信息进行定期检索，及时通过短信、电话等形式告知，督促处理，实现网上巡查、告知服务常态化。同时按照“不漏一企、不漏一车、不漏一人”的原则，运用 “户籍化”管理平台，对辖区重点运输企业、车辆、驾驶人进行深入摸排、核对信息，并及时录入管理系统、更新工作档案，确保相关基础数据准确和各项监管工作的及时跟进，为实施动态监管、安全检查、资质审查、宣传教育等工作打下基础。

　　 实行“三类管理”

　　沛县警方根据重点车辆驾驶人周期记分和交通事故情况，实行“红、黄、绿”三色等级管理，其中红色为危险色、黄色为警告色、绿色为安全色，通过醒目的颜色区分管理的轻重缓急，突出工作重点，分色落实不同监管和惩处措施。同时将客车、危化品运输车、大中型货车、接送学生车辆、公交车、出租车等重点运输企业、车辆细分为三级，实行分类分级管理，针对性制定并落实监管措施，盯住重点企业、重点车辆、重点人员，严防责任事故发生。该局积极加强与各职能部门、各警种、各运输企业的内外联动，以“三位一体”工作模式建立“三联管理”机制，形成齐抓共管的工作合力，有效推动了重点企业主体责任和行业监管职责的落实。