新街口洪武路天桥近日被拆除 未来可能建地下通道

龙虎网讯 一些老南京可能还记得，在繁华的新街口商圈，以前一共有四座天桥，把多个商业街区联系在一起。从2001年开始，有三座天桥被先后拆除，改成地下通道，洪武路天桥成了新街口最后一座天桥。不过前天夜里，新街口的最后一座天桥也被拆除了。不少路过市民纷纷驻足留影，“泪别”这座最后的天桥。不少拍照者说，留下天桥最后的身影，也是留下自己的一段记忆。

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深夜拆除天桥

市民留影感怀记忆

前天晚上11点多，新街口洪武路上，连接东西两端的天桥，静静地“躺”在马路上空。交警、施工人员进场，两台大吊车到达，交警对该段双向道路封闭实行管制，接着施工人员开始切割天桥。

据现场施工负责人介绍，该桥曾经被多次撞击属于危桥，政府部门决定拆除。为了不影响交通深夜进行，估计清晨5点多，桥面切割分断运走，不影响早高峰路面交通。

据了解，洪武路天桥建于1994年，陪伴了南京人22年。最近几年，洪武路天桥是新街口地区仅剩的一座天桥，但命运多舛。尤其是2013年5月，一辆运输塔吊支架的货车撞击了天桥，导致天桥“元气大伤”。2014年1月，洪武路天桥封闭进行加固改造，并于2014年7月17日重新开放。但是，洪武路天桥不堪重负，最终被鉴定为危桥，并于今年1月31日再次封闭。当时入口处的告示牌上称“洪武路人行天桥主梁下沿被撞击，经细致检查，发现桥面和主梁其他部位都有扰动，存在安全隐患。现准备将桥梁进行临时封闭，并立即安排专业检测，根据检测结果确定下一步维修计划，在此期间桥梁禁止通行，请绕行”。

这一次封闭的同时，相关部门明确告知，洪武路天桥将拆除。前晚，在封闭了近3个月后，洪武路天桥正式拆除。现场有不少下夜班的市民路过此地见到拆桥，纷纷驻足留影。一位市民说：“当年我大学刚毕业，准备跟谈了多年的女朋友结婚。当时求婚就在这里，因为我们就是在天桥上相遇的。”

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花箱换成护栏

还是有人横穿马路

在洪武路天桥的原址，在不少人怀旧的同时，记者也看到了不文明的行为：不少人横穿马路。

以前，洪武路的路中间是花箱，比较美观。2014年1月的那一次天桥封闭，不少人为了省事，直接在天桥下横穿马路。那时，花箱被踩出多条小道。今年年初，洪武路天桥确定封闭并拆除，交管部门便将花箱更换成护栏，并设置标志牌提醒路人绕行，目的就是阻止行人横穿马路。但是，护栏依然没能阻挡不少人横穿的脚步。

其实，不走天桥，绕行的路程并不远，可以向南从香港城前的地面路口，或者向北从新华书店旁地下过街通道通行，两者的距离分别是近200米和近300米。但是，不少行人习惯了走天桥的位置，不愿意多走路，而选择直接横穿马路。交警介绍，洪武路车流量较大，行人横穿马路，严重影响车辆的通行；　行人攀爬翻越护栏，本身并不安全，而且突然翻过护栏，也容易引发事故。为此，交警将引导市民绕行，对于不听劝阻的，将依法给予处罚。

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原址复建被否

有望建地下通道

洪武路天桥拆除之后，新街口区域行人如何方便过马路？洪武路过街天桥的“未来”，此前也传出过多种版本：不再建、原址复建、改建地下通道……如今天桥已拆除，下一步究竟何去何从？昨日，秦淮区相关人士向记者表示，早前决定拆除天桥时，秦淮区住建部门就曾上报两个方案给规划部门：一个是原址复建天桥，另一个是改建地下通道过街。

目前，具体方案已上报南京市规划局城中分局，如何实施还需要等待批复。“不过，现在原址重建过街天桥的方案已经被否定了，另一个方案实施的可能性较大。”据介绍，建设地下通道的方案仍然面临很多问题，由于地处交通流量非常大的洪武路，即便是建设地下通道也十分困难：除了在地下施工较为复杂之外，通道两端目前也没有足够的位置来设置出入口，想要扩大十分困难；一旦确定建设通道，还会涉及两端的临街门面房征用拆迁补偿。“此外，洪武路地下管网十分复杂，要在地下‘动手术’不易。”

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洪武路天桥

洪武路天桥建于1994年，是南京市中心城区最后一座人行过街天桥。作为一座钢桁架结构过街人行天桥，主跨跨越洪武路，辅跨连接金贸大厦与桥梁西侧平台，桥梁东西两侧通过人行梯道与地面连接，桥梁全长84.7米，主桥宽为3米。

金陵晚报记者胥欣　孙丹印　李有明

来源： 金陵晚报 　　编辑：陶禹歌