苏州雾霾天将实行单双号限行

　　苏州8日出台大气重污染条件下交通管控应急响应预案，即日起，启动大气污染红色预警时，在一定区域内，除特种车辆，该市将对其他公私车辆实行单双号限行。重污染天气机动车限行区域与黄标车限行范围相同，包括姑苏区、工业园区、吴中区等在内的主要城区。

　　苏州公安交通指挥中心主任邓苏介绍，该预案是根据《环境空气质量指数（AQI）技术规定（试行）》（HJ633—2012）和国家环境保护部《城市大气重污染应急预案编制指南》规定，综合考虑污染程度、区域范围进行预警响应分级。重污染天气预警从低到高分为三级（黄色）、二级（橙色）和一级（红色）三个级别，红色预警为最高级别。

　　根据预案，当启动三级（黄色）预警时，建议公众尽量乘坐公共交通工具出行；当启动二级（橙色）预警时，运输车辆全部禁行（生活垃圾清运车除外）；当启动一级（红色）预警时，除特种车辆（警车、消防车等）外，其他公私车辆实行单双号限行，运输车辆全部禁行（生活垃圾清运车除外）。

　　限制汽车出行对大气质量改善能起到多大作用？目前，苏州全市汽车保有量为269.2万辆，其中市区保有量为109.6万辆，均为全省第一。以每辆车每天排放1公斤尾气计算，若限行一日能减少50万辆车出行，就可减少500吨尾气排放，仍是不小的数字。

　　不过，以苏州而言，能达到“红色预警”级别的情况也不多见。去年，苏州市区空气质量有23天为蓝色预警，2天为黄色预警，1天为橙色预警，但未出现红色预警。

　　消息一经发布便引发不少车主关注。家住吴中区的车主郭晓丹每天需要开20分钟的车去工业园区上班。“限行范围几乎覆盖我的日常活动区域，若真碰上，车肯定开不成。”郭晓丹认为，只要公共交通跟得上，方便、快捷，大多数人都更倾向于选择不开车。

　　　 （孟旭 李仲勋）