今年前9月苏州对中东欧16国 贸易总额42.45亿美元

　　苏州市商务部门的统计数字显示，在经贸往来方面，苏州与中东欧的合作硕果累累。2014年苏州对中东欧16国贸易总额55.91亿美元，其中出口47.19亿美元，进口8.72亿美元，进口同比增长达到42.38%。今年的1～9月，苏州对中东欧16国贸易总额42.45亿美元，同比增长3.75%。苏州对中东欧16国出口的前三大类产品为机电音像设备、光学医疗仪器、纺织原料及制品;从中东欧16国进口的前三大类产品为机电音像设备、交通运输设备、光学医疗仪器。

　　截至2015年9月，我市已有中东欧16国实际运营企业32个(其中2015年1～9月中东欧16国对苏州投资项目4个)，实际使用中东欧16国外资8816.6万美元(其中2015年1～9月1967.6万美元)。与此同时，我市在中东欧16国共投资7个项目，中方协议投资额3209万美元，主要从事通信设备业、电力、热力的生产和供应业、批发业等。

　　中国提出的“一带一路”倡议为中国和中东欧国家深化产能、交通、基建、金融等领域合作，运筹“16+1合作”提供了重要机遇和崭新平台。中东欧国家位于“一带一路”倡议同欧洲投资计划的对接区，是亚欧交流与合作的纽带。为此，苏州先后开辟“苏满欧”、“苏新亚”、“苏满俄”等贸易通道，充分发挥产业优势、区位优势和传统文化优势，努力巩固和提升“一带一路”节点城市地位，致力实现东西互济、更高水平对外开放。

　　其中，“苏满欧”是由苏州与俄罗斯铁路局下属全资公司合作开通的铁路货运专线，线路以苏州高新区综保区监管区为起点，于苏州铁路货运西站装车，经内蒙古满洲里口岸出境，横穿俄罗斯全境，直达波兰华沙，可分拨至德国、法国、奥地利、捷克等欧洲国家，全程运输运距11800公里。“苏满欧”是国内唯一一条以“苏”字打头，经内蒙古满洲里口岸出境的国际五定班列，是我国同欧洲国家直接进行贸易往来的新型跨国通道，被誉为新时期的“丝绸之路”。

　　相较其他经阿拉山口、霍尔果斯口岸出境的中欧线路，“苏满欧”途经国家最少，关务过境环节最为便捷，单据要求更为简单，出境环境也更为稳定，是全国唯一以小时为单位计时的“中欧快线”。“苏满欧”国际铁路货运班列自2013年9月运行以来，发运货量节节攀升，从每月开行3列，发展为每月开行10列。截至2015年11月18日，“苏满欧”累计开行出口班列108列，出口货物5.1万吨，货值9.5亿美元;累计开行进口班列10列，进口货物5515.64吨，货值4724.14万美元。

　　正式开行于今年7月份的“苏新亚”是苏州通往中亚的重要通道。货物经苏州海关查验后直接在苏州西站装车，铁路抵达新亚欧大陆桥中国段的西桥头堡——新疆阿拉山口后出境。“苏新亚”出口班列的开通，不但直接节省了企业物流成本，大大缩短了货运周期，而且对苏州市企业开发中亚、东欧等新兴市场具有推动意义。截至2015年11月18日，“苏新亚”累计开行出口班列14列，出口标准集装箱492箱。

　　此外，苏州还于今年8月份开行了“苏满俄”出口班列。“苏满俄”集装箱专列的起步开行，为增加口岸贸易值和转关、转口运量，拓宽中俄口岸物流通道注入了新的活力，为中俄两国内陆地区的贸易往来搭建了新的平台。截至2015年11月18日，“苏满俄”累计开行出口班列8列，出口货物3800吨，出口标准集装箱780箱，货值7690万美元。

　　谈到“16+1合作”的新愿景，苏州市商务局相关负责人表示，“16+1合作”顺时应势，早期收获硕果累累，第四次中国—中东欧国家领导人会晤必将成为“16+1合作”新的里程碑。“众人拾柴火焰高”，希望各方以“16+1合作”为舞台，将利益的蛋糕越做越大，让中欧民众分享更多实惠。 (记者薛卿)