苏北运河首条上海航线开通

        1月12日，中远海运徐州港至上海外高桥、洋山港直线班轮在徐州市双楼港作业区通用码头开航，开启了苏北运河高速物流联动苏北苏中腹地对接上海国际、长江两个航运中心、面向全球开放战略的里程碑。徐州市委常委、常务副市长王安顺，省交通运输厅副厅长丁军华等出席首航仪式。

        “没有运河定线班轮运输之前，我们货物经公路运输到连云港挂靠再达上海，时间需要7-10天左右，运河定线班轮开通后将直达上海，时间只需3-4天，运费将下降50%。”徐州宏康物流有限公司总经理田海勇介绍。据了解，以往苏北腹地的货物抵达沿海发达城市（国际港口），大多需要高昂的运输成本，还要几经周折，费时费力不环保等缺陷明显。随着专业化市场和物流基地相继投入使用，启动苏北运河水运集装箱运输，将使货物流通更方便、快捷，货运质量更高，运输成本也大大降低，有利于加快港口产业化升级，打造水运物流基地，也有利于维护运河航道技术尺度。

        由中远海运集团和徐州市政府共同推出的京杭运河支线班轮运输，经淮安、扬州、太仓，到达上海外高桥、洋山港，每周两个内外贸混装定线班次，填补了苏北运河无直达上海航线空白，实现了海洋、长江、运河联运资源整合，水、铁、陆运联动综合效应优势彰显，有效带动苏北及周边地区货物进出口，开启双向开发新格局，为苏北运河贯彻“长江经济带”和“一带一路”国家战略注入活力。（苏北处）