南航启动人体捐献器官转运绿色通道保障机制

　　生命接力，需要全社会协调联动

　　新华报业网讯　“时间就是生命”，对于人体捐献器官转运，时间有着更加特别的意义。5月24日，南方航空在广州宣布，人体捐献器官转运绿色通道开启，24小时应急电话响应，一揽子器官转运保障机制随即启动。

　　器官捐献，是生命的分享，让死者生命在受者身上延续。2015年，全国2766个心脑死亡病人进行爱心器官捐献，共捐献7785个器官，平均一个病人捐献2.6个器官。国家卫计委医政医管局处长樊静透露，中国的器官捐献位居世界第三、亚洲第一。近几年，跨地区、跨省份共享愈加频繁，由于可移植器官在体外保存时间短，缺血时间越长，对移植越不利，必须争分夺秒。

　　今年5月6日，国家卫计委会同公安部、交通运输部、民航局、铁路总公司、中国红十字会总会等6个部门联合下发通知，要求建立人体捐献器官转运绿色通道。两天后，南航启动紧急保障机制，联手相关单位首次开通“绿色通道”，全程仅用2小时15分钟，成功保障1例心脏器官从杭州快速转运至武汉。

　　南航集团公司党组书记、总经理谭万庚坦言，与南航每年运送的一亿多人次旅客相比，人体捐献器官转运比例微乎其微，但保障每一次器官转运是对生命的尊重。此次移植器官转运绿色通道启用后，旅客可通过95539应急电话提出航班运输信息和运输所需的证明材料(医院身份证明、介绍信、捐献器官无传染性证明)，南航客户关怀中心将迅速协调内外部各有关部门做好保障，包括安排专人与携带人体捐献器官的旅客保持联系沟通、协调机场安检部门建立快速安检通道、协助旅客快速登离机等。旅客也可在出发当日向始发站值机部门申请。南航总经理助理李军介绍说，旅客携带人体捐献器官乘机没有申请时限的要求，为了提前考虑天气、航班等多方情况，尽量提前申请。

　　无锡市人民医院副院长陈静瑜表示，这几年，我国平均每天8个心脑死亡病人进行器官捐献，如果没有绿色通道，器官浪费在路上就难以避免。开辟绿色通道体现了国家的进步，但还需要一个执行、磨合的过程，需要医护人员、航空公司、机场、空管等相关部门的协调联动，也需要普通人的帮助。

　　航空专家王亚男接受记者采访时表示，在欧美发达国家，人体移植用器官转运方式决策的关键点是1小时车程，如果运送的距离超过1小时车程，则考虑使用空运。依托发达的通用航空产业，发达国家专门空运病人和移植用器官的医疗航空服务机构“空中救护车”发挥了重要作用，甚至可以实现每周7天、每天24小时无缝隙值班。但在国内，大多采用由医务人员携带，通过民航班机、高速铁路及公路运输的形式转运捐献器官。来自空管、机场、医疗院所的代表认为，在实践中器官转运仍然存在信息共享难题，转运主要仰赖的民航途径仍然受制于天气等众多不可控因素，亟需学习有关国家的成功经验，动员全社会各种力量。

　　面对人体捐献器官转运，从一次次的“特事特办”到开辟绿色通道，呼吁更多的部门拿出切实可行的措施。而作为普通人，为转运工作人员让出车道，让出安检通道，也是一份对生命的尊重。本报记者吕妍