老山隧道启用区间测速电子警察

　　江南时报讯(记者张旭通讯员宁交轩陈泰峰)宁连高速老山隧道测速电子警察全面升级，变固定点测速升级为区间测速，并于7月8日正式启用。

　　据了解，南京老山隧道位于宁淮高速公路南端，与南京长江三桥高速公路相连，隧道全长3.6公里，双向6车道，限速80公里/小时，设置有4处车行横洞、6处人行横洞以及4处紧急停车带。

　　自老山隧道通车之后，交管部门加大对车辆超速行驶交通违法行为的查处，在老山隧道内建有固定电子警察测速点，为隧道的交通安全提供了有效保障。据交管部门相关负责人介绍：“随着宁淮高速南京段的车流量增加，途经老山隧道的车流量也不断增加，有的驾驶员熟知老山隧道固定测速点的位置或者使用电子狗报警规避固定测速，往往会在临近测速点刹车降低车速来逃避监测，而紧急刹车降速很容易造成追尾事故。”

　　为遏制超速行驶交通违法行为，交管部门在老山隧道内安装设置了区间测速电子警察，并于7月8日正式启用区间测速电子警察对超速车辆进行抓拍曝光。正式启用一周以来，共抓拍机动车超速违法行为3172起，较原先固定点测速抓拍起数上升近4成。交管部门相关负责人告诉记者，区间测速可以变“抓点”为“控线”，具有监控范围大、“反监控”能力强、24小时实时监控的特点，可以有效减少在时间与地域上的监控管理盲区，形成全程测速的心理威慑。