跟拍“船老大”在淮安一天：一个电话完成报港

　　近日，淮安市海事部门在江苏内河首创船舶进出港报告制度，“一通电话、一条短信”成了船只报港的唯一手续。既让货船免费便捷的进出港，又能避免船只在码头拥堵，方便海事部门管理。12月22日，记者前往京杭大运河与里运河交界处的三角水域，跟拍一名货运“船老大”进出港的一天。

　　清晨8点，一艘装载冷卷钢材的货船驶入淮安辖区，船长名叫杨杰，安徽蚌埠人，他把高频调节到8频道，开始向海事报港：“淮安海事，淮安海事，旭航9号向你报告”。

　　高频传来淮安海事的回应：“我是淮安海事，请报告您的船舶动态”。杨杰说：“我船装载1100吨冷卷钢材，准备到东港卸货。”对方答复：“我们已经批准你船进港卸货，请加强瞭望，注意航行安全。”

　　杨杰的手机随后收到短信：“旭航9，您已报港成功，报港单号:0426。目的港：淮安东港；载货种类：冷卷；载货量：1100吨；拟进港时间：2015年12月22日08：32：59——淮安直属海事处。”

　　杨杰告诉记者，新的报港制度给他们节省了时间，也节约了路费。以前，船舶进港前要到海事窗口办理报港手续，出港前到海事窗口办理签证，从东港到海事窗口大约30里路，打的、包车来回要100元，前后要花2个小时，实在想省钱，就骑自行车去，有时候还找不到路。杨杰说，这是他们曾经用于报港的自行车。

　　现在，不用和海事人员见面，就可以远程报港，海事方面则随时随地观测船只动态，让船只有条不紊地进出港，避免了以往经常出现的水域拥堵。同时，船舶签证也不用再跑几十里路到窗口办理了，海巡艇几乎每天都会到码头现场为船舶办理签证业务。有船员对此赞不绝口，“以前要找代理、交钱不说，还容易被堵在码头前，现在不用下船，就能完成进出港报告和签证一整套手续。”