缉毒进行时

　　检查员对发现毒品卧铺客车的每一位乘客都要单独进行排查。

　　检查员在1号执勤点疏导车辆有序进站。

　　查验过程中突然下起雨来,检查员配合两位货车司机将帆布盖好,等雨停后再检查。

　　检查员在对一辆小轿车及所有物品进行严检细查。

　　一位女检查员躺在车底检查轮胎周边。她说,每次检查完车底浑身油污都洗不掉。

　　检查员在卧铺客车上发现毒品的位置进行现场勘查,并做好视频取证。

　　检查员对一辆快递邮包车进行查验。近年来,通过快递邮包进行贩毒的案件呈明显上升趋势。

　　乘客站在发现毒品的卧铺客车旁边,由于不能确定嫌疑人,必须要等待检查员排查后,才能离开。

　　“报告,在景洪开往昆明的一辆卧铺客车上发现疑似毒品的两小包物品……”“立即增派警力,控制车辆及所有司乘人员,按规定操作程序进行仔细排查……”

　　5月23日晚9时40分,正当记者在云南省边防总队西双版纳支队关坪查缉点采访缉毒重点车辆——物流车辆的检查员时,身边检查站站长胡志钢的对讲机中传来一阵阵急促呼叫声。

　　记者以跑百米速度冲过去一看——整个现场人声嘈杂,查验通道排队停满了各类车辆,一辆黄色客车停靠在查验通道最前端,乘客在离客车约两米距离站成一排。毒品是在客车中部靠窗的一个铺位床垫下面被发现的,两名检查员正在进行现场视频取证,还有两三名检查员正在对乘客逐一排查。经初步鉴定,两小包物品为冰毒,重量328克。检查员介绍说,尽管全车乘客仅30人左右,但这种情况最难判定谁是毒品携带者,因为没有直接证据能够证明。因此,只能严格按规定程序一个一个排查,看能否发现可疑人员。

　　隶属于大开河边境检查站的关坪查缉点位于云南省西南边陲的思小高速(云南省思茅至小勐养)公路关坪五队,是出入西双版纳的“最后一道关”,也是云南省近年来查获大量毒品的通道之一。这里日平均车流量约为1万辆,遇到旅游季节和节假日车流量高达两万辆左右,全站检查人员实行四班轮流执勤制度,其中一个班组的检查人员必须在一天内上两班岗,最长工作时间超过14个小时,在高强度、超负荷、高压力的工作状态下,练就了检查人员坚强意志和吃苦耐劳的精神。记者采访过程中,遇到一位年轻的检查员请假外出就诊,由于近来天气炎热,空气潮湿,检查员长时间穿着厚重且密不透气的防弹背心,身上出现了严重的皮肤过敏现象,类似情况在其他检查员身上也出现过。另外,粉尘、尾气、噪音是检查站官兵们的三大“天敌”,执勤官兵们或多或少都患有肺病、关节炎、胃炎等职业病。