南京：纬三路过江隧道年底将正式通车 如何收费还没定

龙虎网讯 昨日，扬子晚报记者从2015年南京市交通运输工作会议上获悉，2015年南京交通运输办实事项目已确定，共五大项15个项目。其中，备受市民关注，位于长江大桥上游约5公里的纬三路过江通道，在2015年底将正式通车。

施工进度

在8月底洞穿建成，年底正式通车

虽然南京已陆续建成了二桥、三桥、纬七路过江隧道，但这些过江通道距离南京主城区都比较远；而家住大桥北路、泰山新村、柳州东路、柳州南路、浦珠北路等沿线楼盘的大量居民过江，主要还是依赖通过长江大桥。所以紧挨着长江大桥的纬三路过江隧道，将是今后主城区过江最近的一条快速通道。隧道建成后，通行能力可达长江大桥的两倍多，而且它直接与城市快速内环相接，正式通车后，预计今后从市中心通过定淮门大街去浦口顶山镇只要20分钟左右。

对于纬三路过江隧道的通行问题，南京市交通运输局陈雷局长给出了具体的时间表。陈雷局长介绍，2015年8月底，纬三路过江隧道正式洞穿并建成；之后是隧道内装修、安防设备安装等工程，并在年底正式通车。

入口分布

江南三个入口，江北一个

根据南京市交通运输局提供的资料显示，纬三路过江隧道采用双管双层、X型八车道盾构隧道方案，隧道分南北两线，在江南段共有三个入口，其中北线有两个入口，分别位于扬子江大道有恒渡口附近和定淮门大街靠近扬子江大道交叉口；南线有一个入口，位于定淮门大街江东北路以东。南北两线分别穿越长江到达江北汇合与浦滨路相接，北线全长约7.342公里、南线全长约7.363公里，设计时速80公里。

收费标准

还未确定，是否“打包收费”也未定

对于纬三路过江隧道的收费政策，南京市交通运输局综合规划处罗睿处长介绍，目前最终的收费标准还未确定，交通、物价等相关部门将各种方案进行研讨，并提交市政府予以确定。目前，纬七路过江隧道（长江隧道）的单次通行的收费标准实行的是优惠收费，7座（含7座）以下小客车收费标准统一调至10元/车次；月票标准调至300元/月。而原来最初的标准分别为20元/车次、400元/月。

所以纬三路过江隧道的收费政策，还需交通、物价等相关部门，通过充分调研、论证、酝酿之后，由市政府予以确定。包括此前，市民热议的两条过江隧道(纬三路过江隧道、纬七路过江隧道)是否推出“打包”月票，办一张月票，通行两条隧道等相关问题，目前给出具体答案，还为时尚早。

■相关新闻

其他部分公共交通实事项目

新增更新公交车1243辆，完善新区、保障房小区交通配套，新辟10条、优化调整10条公交线路。

新增公共自行车服务点200个，公共自行车1万辆以上。

发展新能源公交车、市区客运包车、城市配送货车1200辆；推进“无车承运人”网络运输组织方式，提高物流效率。

实施全市长途客车、旅游客车、危险货物运输车辆卫星定位动态监控全覆盖。

扬子晚报记者 薄云峰

来源：扬子晚报网　　编辑：叶真