纬七路东进二期明年底完工 地铁10号线二期七桥瓮站配套开建

　　江苏省环保厅就纬七路东进二期工程(高桥门～石杨路段)环评最新公示，记者获悉，位于友谊河路环岛北侧的地铁10号线二期七桥瓮站也将在全线率先开工，作为纬七路东进二期配套工程开建。

　 　纬七路东进二期工程(高桥门～石杨路段)位于南部新城及秦淮区，本项目南接纬七路东进二期工程(响水河～高桥门段)高架桥预留接口，北至石杨路，总长 943米。七桥翁公园站为10号线与远期13号线的换乘站，由于站位平面位置与建设时序与纬七路东进二期工程(高桥门～石杨路段)高架桥的建设存在一定的 矛盾，因此，作为该项目的配套工程一并实施。

　　目前，南京地铁10号线一期已经投用，其二期工程列入南京地铁十三五的建设计划，正在进行 前期工作，具体开工时间未定。依照方案，南京地铁10号线二期工程全长约12.1千米，设站7座，投资97.2亿元，依次设有雨花台站、卡子门站(与地铁 三号线换乘)、红花机场站(与地铁5号线换乘)、七桥瓮站(与远期13号线换乘)、杨庄站、王武庄站(与在建的麒麟有轨电车换乘)。这次的七桥瓮站施工， 将主要进行车站围护结构及土建主体的推进，与13号线的换乘通道也将尽可能同步完成。

　　环评显示，未来，纬七路东进二期全线将实 现主线双四车道，设计车速60公里每小时；辅道双六车道，设计车速50公里每小时。预计2017年底建成通车，届时，位于应天高架东面的断头路将全部打 通，南京主城“井字加外环”快速路系统将闭合。其中，“井”字由城东干道、城西干道、纬三路、纬七路共同组成。纬七路东进二期将打通双桥门立交与绕城公路 环高桥门之间的联系，为每日必“卡”的卡子门高架路段疏堵。新华报业网