江苏精彩故事：团聚，凛冽江风中的温馨

　　2月11日，农历腊月廿三，小年。长江南京段梅子洲尾，凛冽的江风中，100多艘大小船只没有平日轰鸣的发动机、汽笛声，只有偶尔响起的狗叫声打破江面的宁静。

　　“哎呀，头都没梳。”这是和记者迎头撞见，王志侠说的第一句话。“还好，不是睡衣，哈哈哈！”爽朗的开场白，让初见的陌生感消失得无影无踪。“船上1000多吨化肥，宜昌装货，拉到南通，前天到南京，不走了，就在这里过年。”王志侠口中的“这里”就是船上。

　　液晶电视、沙发、餐桌，船上的客厅一应俱全，如果不是时不时感觉有点晃，仿佛走进的是一户单元房。客厅旁边的厨房里，几个红红绿绿塑料袋里装着青菜、茄子，旁边的电水壶咕嘟咕嘟冒着热气。“一大早坐交通船上江心洲随便买了点，过两天带孩子进城买新衣服再去超市。”王志侠边说，手里的拖把一刻不停，“平时老公烧饭，我开船。”

　　“你们家女主外，男主内啊。”站在一边的丈夫王新嘿嘿笑了：“她家从太爷爷辈就开始跑船，她16岁就上船了，技术好。”

　　“不回老家过年？”“多跑一趟船，多挣点，早点把债还完。大儿子18岁了，已经跟着我们跑船，还有两个小的在老家河南信阳上学，放寒假，我回去给老人买点东西，把孩子接出来带到船上。平时都在跑船，好像没在老家过过年。我老公家就他一个儿子，我家全是女儿，我是老大。我们也不希望孩子以后都跑船，希望他们多读书，能供到哪里就供到哪里。两家人都指着我们俩跑船挣钱。”

　　世间三样苦，开船、打铁、磨豆腐。对跑船人来说，船就是他们无根的家。春节，万家团圆的日子，他们依然漂泊在水上。

　　“花花，别乱跑。”不远处传来浓重河南口音的男声。一只小黄狗跑到记者脚边，摇着尾巴，呆萌的大眼睛望着记者。

　　紧挨王志侠家船的豫信货11668号船上走过来一个中年男人。他叫刘大洪，船长，河南人，1996年开始在长江上跑船。“快20年了，所有的年都是船上过的。8日从南通过来，准备初二初三再走，2300多吨玉米，运到湖北建利。这一趟要走六七天。”“为什么不一口气运到，然后下船回老家过年？”“码头春节放假了，货卸不掉。等到初二初三从南京走，到了正好人家上班。船上6个人，除了我，他们都上岸回家过年了。自己家船，儿子姑娘，五口人全上船帮忙。”

　　“船停下来，找个人看着就行了，为什么还要这么多人守着？”记者不解。“船跟车不一样，发动机关了，停下来，各个岗位的人不能离开，要防止走锚，防止碰撞。万一有情况，开船的人必须要快速驾驶船只到安全地带。”

　　“近20年春节都在船上过，最难的是什么？” “没菜吃。有一年在江西九江，风雪交加，根本上不了岸，船上只有粮食，整整十来天没吃到一口菜。这几年我们家都在南京锚地过年，这一段长江上治安好，而且梅子洲这个地方上岸买东西方便。孩子们都来了，过年也让他们到夫子庙、中山陵逛逛。”

　　“还准备跑多少年？”“没别的营生，现在油价降了，跑得好一年能苦20多万，一大家子都指着这个，以后上岸了还得盖房，给儿子娶媳妇，都需要钱。趁着能跑，多跑几年吧。”

　　老刘家船尾是临时搭的小厨房，城里很多年不见的煤球堆得高高的，油漆桶改装的煤炉烧得辨不清本来的颜色，一盆翠绿的大蒜长得四仰八叉，旁边倒扣的竹筐中一只老母鸡咕咕叫着。“有时候能下个蛋呢，不用买了。”老刘高兴地说。花花兴奋得窜来窜去，时不时趴到老刘脚上“求抱”。

　　南京海事局指挥中心主任景生成告诉记者，这两年在长江南京段过年的船只越来越多，一般春节前15天开始，春节后15天陆续离开。海事部门在梅子洲尾和仙人矶设置两处临时停泊点，可满足1万多艘南京及周边船舶过年停船。

　　对于船家来说，不能带着一年来满满的收获回乡过年，而是亲人们赶到船上过年。亲人来团聚了，寒冬里，心也是暖暖的。（本报记者 吕妍）

原标题: 团聚，凛冽江风中的温馨