南京交管部门发布2015第三季度交通事故大数据分析

　　截至2015年9月底，南京汽车保有量191.7万辆，持有汽车驾照的人数为277万人，按照南京821.6万常住人口计算，平均每4个人就有一辆汽车，平均每3个人有一本驾照。在这样的大数据背景下，今年第三季度交通事故呈现哪些特点？哪些时段、哪些车、什么人易发生事故？近日，南京交管部门发布了2015年第三季度交通事故盘点，发现早晨6点至7点是事故高发期且造成的损害后果严重，尤其一年以下新手引发事故最多，暴雨天气成为第三季度影响行车安全主要环境因素。江南时报记者张旭通讯员宁交轩谢逊张玫玲

　　早晨六七点最容易发生事故

　　交警分析：

　　第三季度正值夏季，受夏季高温和昼长夜短的影响，人们的睡眠时间也会相应缩短，这就导致了夜间睡眠不足，白天犯困。6-7时天色已亮，而此时外出的人们精神状态较差，无论是驾驶人还是非机动车骑车人精神都不易集中，还处于蒙眬状态。还有一点就是夏季晨练的人也增多了，很多人在马路边跑步锻炼，晨练者不注意交通安全，与早晨急急忙忙地赶时间的车辆之间发生事故的机会也比较多。19-20时正是光线由明转暗期间，驾驶员的视线易受到影响，不能及时准确地对路面情况进行判断，还有少部分驾驶人员不能及时打开行车灯或者不按规定使用远光灯，也是诱发交通事故的一个原因。此外，这个时间点大部分人都工作了一天，身体较为疲劳，回家心切，容易疏忽行车安全，因此也导致此时间段事故高发。

　　交警提醒：

　　第四季度秋冬季节来临，秋冬季节冰冻、雪、雾等恶劣天气多发，请广大驾驶人关注天气变化，合理规划出行时间，尽量避开早晨和午夜雾气多发时段。

　　若必须夜间出行应降低车速，保持精神集中，注意观察道路情况，并正确使用灯光，会车时需及时变换远近光灯，不要长时间使用远光灯。

　　驾龄1年内司机事故频发

　　交警分析：

　　对于新手司机，法律并没有严格的界限。对交警来说，一般把驾龄不超过3年的司机，都称为新手。从数据分析来看驾龄1年以下的驾驶人引发的事故最多，而新手到了第2年后引发事故明显下降，而到第3年和第4年开车的心态有所变化，自认为驾驶技能熟练了，一些不良驾驶习惯和违法行为会增多，比如抢绿灯尾或黄灯、超速、随意变道、加塞等，因而引发事故又有所上升。

　　新手司机最容易犯4种错。这4种错为：1.经常急刹车；遇到突发情况，油门当成刹车。2.变道前不看后视镜，忘记打转向灯。3.不注意道路上的交通标志标线。4.倒车和开车门时疏于观察周边情况。

　　交警提醒：

　　根据公安部123号令的要求，在实习期内的驾驶人，上高速公路行驶，必须有3年以上驾龄的老司机陪同。实习期内的驾驶人，就是驾龄不超过1年的驾驶人。但是，这个规定只限于上高速，非高速公路的路段，则没有这方面的要求。交警建议，在市区驾车，新手也尽量请老司机陪同。

　　开车陋习成交通事故最主要原因

　　交警分析：

　　近5成交通事故由影响安全行车行为所引发，一位交警人士介绍，“影响安全行车的行为”一般都是些开车陋习，包括开车打电话、刷微博、聊微信、吃东西、抽烟、甚至出租车或快车司机低头操作打车软件等。很多人不以为然。但从数据来看，这些行为竟是致人伤亡的罪魁祸首，引发事故最多，后果也最为严重。

　　交警提醒：

　　每一次违法或疏忽，未必会带来伤亡。但是，每一起伤亡事故的背后，都伴随着违法或疏忽。不要老是对自己的陋习视而不见，往往一些事故都是自己的疏忽造成的。当你把交通陋习当成了习惯，自然对安全隐患也就视而不见。别让类似于“千里之堤毁于蚁穴”这样类似的事情再发生了。小心才能驶得万年船，开车更是这样。