租车软件来了！宝马300多元租一天 碰擦由保险公司赔付

龙虎网讯 今天上班不开车？爱车在地下车库“睡觉”？有没有想过让你的爱车在闲置的时候也工作起来？昨天，华东地区最大的P2P租车平台正式进入南京。整合现有的私家车资源，减少闲置浪费，用户只要通过APP下载“凹凸共享租车”，就可以通过APP和车主进行联系，并进行租车交易。

最高比传统租车便宜一半

今年5月，凹凸共享租车正式在上海上线，6个多月来，这种P2P的租车模式吸引了10万多车主以及租客注册。昨天，该共享租车来到南京，宣布正式进入南京市场，目前南京的租客以及车主已经有几百人注册。

“和传统的租车业务不一样的是，我们共享租车不需要购买车辆，然后借给租客，这样就减少了巨大的租车投入，我们利用的是私家车主闲置的车辆，提供一个租车的平台，让租客和车主通过手机进行联系和交易，所以会比传统的租车业务要便宜30%到50%。”

昨天，记者登录了APP网上商城，下载了该款租车软件，通过注册，然后身份证验证，以及驾驶证验证之后，便可以开始租车。记者在软件的首页看到，雪佛兰科鲁兹的租车价格为112元/天，本田雅阁的租车价格为300元/天、沃尔沃S40的价格为400元/天、宝马3系338元/天……

碰擦由专门的保险公司赔付

据悉，目前该共享租车已经进入的有上海、南京以及杭州市场，该共享租车的CEO陈韦予女士介绍，“长三角地区是全国最发达的区域，大家对这种新颖的租车方式接受程度都比较高，接下来半年华东市场还是主攻市场，然后考虑华南市场。”昨天，该共享租车进入南京，南京的私家车已经能上网进行出租了。但是，问题来了，万一发生了碰擦等事故，如何进行赔付呢？

陈韦予介绍，目前合作的保险公司将对出租车辆进行独立于车辆商业险之外的再保险。“发生任何问题，都会由太平保险承保，保额为205万。”

90%租客都是85后男性

据悉，租车平台上线4个多月以来，已经有1万多辆车登记在册。根据数据统计，租客90%是85后的男性，“应该都是手机互联网用得得心应手的一群人，他们追求新鲜事物，愿意尝鲜。”陈韦予介绍，“车主大多是80后，有着一定社会地位，家庭小康，同时家里有一到两辆车，愿意分享的男性朋友。

那么，这样的租车方式会不会涉及非法营运，是否需要营业执照？陈韦予介绍，“因为这个我们还特地咨询过相关律师和交管局，我们的方式是属于单纯的车辆租赁，车上并不带司机，属于单纯的物权转移的法律关系，不需要营业执照，车主不用担心涉及非法营运。”

你愿意把车子出租吗？

听说共享租车进入南京市场，80后市民成先生认为，“这种方式挺新鲜、挺好的，可以把闲置的车辆出租，还能赚点小钱来养养车，你看现在开车成本太高，一天的停车费一般都要百来块。”但是，成先生也表达了他的顾虑，“如果新车子的话，我舍不得给别人用，心里总有点不舒服，但是如果我的车子开了好多年了，我会非常乐意。”

黄先生平时开福特嘉年华上下班，对于这种租车方式，80后的他认为，“我也愿意租给对方，但是万一出了车祸，而驾驶员跑了，谁来承担责任呢？”对于这种租车的方式，黄先生还是不愿冒险尝试。

对于这种方式90后的孙小姐比较乐观，“如果别人租我的车，我可以不要这个租金，下次我到租客对方城市的时候，对方的车辆也免费让我开挺好的。这样我去全国各地玩，都能有车开了。”

车主利益和风险并存

对于“共享租车”的模式，江苏焯燃律师事务所李宝强律师介绍，“凹凸租车提供的是一个媒介平台，提供媒介服务，它并不是合约方，真正的合约方是租车人和车主。假如出现了驾驶人交通肇事的情况，驾驶人逃跑了，那么车主就要承担相应的责任。车主在租车的时候，应该考虑清楚，因为可能会面临承担一定的责任。”

同时，他认为，这也属于媒介平台，不是经营平台，所以不涉及经营资质，不需要营业执照，并不涉及非法营运等问题。”

记者 张晓露

来源： 新华报业网 　　编辑：吴鑫浩